Hola quiero cambiar los neumaticos en breve , he provado los TKC , los MITAS E-09 y me gustaria que me dierais consejo si es que saveis de algun otro neumatico , me gusta la montaña , el asfalto no me gusta, para mi es puro tramite ir y volver , si puedo salir por montaña y regresar mejor , venga mojaros , no conozco mucho el tema de las trail .

Prueba los Heidi en Mixtos es lo mjeor que hay, si quieres tacos que srivan para ir rapido por carretera sin que se te caigan los empastes (a mi me faltan la mitad) los Karoo

 

 

Vsss!

No encontraras taco mejor que el TKC80 para un uso mixto, por duración y agarre. El Karoo es mejor en agarre, pero penaliza en duración, y los mixtos... bueno, los mixtos se llaman mixtos pero son de asfalto :D :D

Los Heidi K60 Scout son el mixto que más taco parecen tener, pero dudo mucho que sean la mitad de buenos que los TKC en off. ;)

Yo iria a por los TKC!!

Ah, si quieres opciones mas baratas están los goldentyre GT200....

Vssss!

He visto los KAROO 150/70-17 Carga:69 vel. R por 106 euros , los TKC salen por 132 euros , en carretera cual creis que va mejor y en tierra ? .

Los E-09 de mitas en tierra muy bien , pero en asfalto humedo te cagan , asi que no creo que los monte otra vez , aunque su precio es de 80 euros .

Las Karoo van mejor en asfalto y en campo, pero te van a durar un suspiro y si no son los Karoo T hace un ruido por carretera muy molesto.

Mi voto sigue siendo para los TKC. ;)

isaac dijo:

Las Karoo van mejor en asfalto y en campo, pero te van a durar un suspiro y si no son los Karoo T hace un ruido por carretera muy molesto.

Mi voto sigue siendo para los TKC. ;)

Mas que los E-09 , estos si que hacen ruidillo , tampoco hago muchos km , los 224 de Andorra , lo normal .

Las Karoo aguantan mas en carretera que lo TKC ? si

FRODITO 48,5 dijo:

isaac dijo:

Las Karoo van mejor en asfalto y en campo, pero te van a durar un suspiro y si no son los Karoo T hace un ruido por carretera muy molesto.

Mi voto sigue siendo para los TKC. ;)

Mas que los E-09 , estos si que hacen ruidillo , tampoco hago muchos km , los 224 de Andorra , lo normal .

Las Karoo aguantan mas en carretera que lo TKC ? si

Si por aguantar te refieres a agarrar, si, agarran más (aunque no mucho más, con los TKC puedes ir rascando las maletas en las curvas...), si te refieres a durar: NO, ni de lejos, te van a durar menos de la mitad. ;)

Y los Karoo hacen mucho más ruido que los E-09, al menos en la GS ;)

Vssss!

isaac dijo:

No encontraras taco mejor que el TKC80 para un uso mixto, por duración y agarre. El Karoo es mejor en agarre, pero penaliza en duración, y los mixtos... bueno, los mixtos se llaman mixtos pero son de asfalto :D :D

Los Heidi K60 Scout son el mixto que más taco parecen tener, pero dudo mucho que sean la mitad de buenos que los TKC en off. ;)

Yo iria a por los TKC!!

Ah, si quieres opciones mas baratas están los goldentyre GT200....

Vssss!

yo pienso lo mismo.

y creo que por asfalto mejor que los Karoo.

Dudas TKC 130 euros buen agarre en asfalto , muy correcto en tierra , esto el trasero .

Los E-09 correcto en asfalto seco , un peligro en asfalto humedo , en pista me han ido bien , coste 80 euros , estos acompañados con los C-18 de alta velocidad , hasta 160 kmh , de taco , coste 65 euros , a estos precios si le añado , dos neumaticos mas me hacen un 10% de DTO asi que de 145 -el 10% me sale el juego por 130 lo mimo que los TKC traseros .Mas dudas ....

FRODITO 48,5 dijo:

Dudas TKC 130 euros buen agarre en asfalto , muy correcto en tierra , esto el trasero .

Los E-09 correcto en asfalto seco , un peligro en asfalto humedo , en pista me han ido bien , coste 80 euros , estos acompañados con los C-18 de alta velocidad , hasta 160 kmh , de taco , coste 65 euros , a estos precios si le añado , dos neumaticos mas me hacen un 10% de DTO asi que de 145 -el 10% me sale el juego por 130 lo mimo que los TKC traseros .Mas dudas ....

Yo he llegado a la conclusión que en neumaticos no vale la pena escatimar en precio.... lo pasé demasiado mal con los mitas e09 como para repetir, por baratos que sean. ;)

Vsss!

isaac dijo:

FRODITO 48,5 dijo:

Dudas TKC 130 euros buen agarre en asfalto , muy correcto en tierra , esto el trasero .

Los E-09 correcto en asfalto seco , un peligro en asfalto humedo , en pista me han ido bien , coste 80 euros , estos acompañados con los C-18 de alta velocidad , hasta 160 kmh , de taco , coste 65 euros , a estos precios si le añado , dos neumaticos mas me hacen un 10% de DTO asi que de 145 -el 10% me sale el juego por 130 lo mimo que los TKC traseros .Mas dudas ....

Yo he llegado a la conclusión que en neumaticos no vale la pena escatimar en precio.... lo pasé demasiado mal con los mitas e09 como para repetir, por baratos que sean. ;)

Vsss!

No es solo el precio , es el agarre en tierra y barro , sobretodo el neumatico delantero el C-18 , lo que esta claro que cuando los cambias todos van bien , pues sacas un neumatico gastado y pones uno nuevo , por poco dibujo que tenga , tendra mas que el viejo .

Otra opcion seria un C-18 con un TKC trasero ....

Y Karoo T, a mi en la mía me duraron unos 4.200Km el trasero y el delantero llevara unos 5.400Km y todavía le queda. Eso si en mojado son una castaña, pero supongo que lo son todas las de tacos. Ahora llevo la k60 Scout y por asfalto mucho mejor, por lo menos en mojado, por pistas pues lógicamente no agarran tanto, aun que se defienden muy bien.

Un saludo.

isaac dijo:

.... lo pasé demasiado mal con los mitas e09 como para repetir, por baratos que sean. ;)

Isaac, ¿iban peor los E09 que los TKC80 en mojado?

miguel 650 dijo:

isaac dijo:

.... lo pasé demasiado mal con los mitas e09 como para repetir, por baratos que sean. ;)

Isaac, ¿iban peor los E09 que los TKC80 en mojado?

Eso te lo contesto directamente , siiiiii , jolin en mojado son un terror , cosa que los TKC se aguantan bastante , lo que no tengo claro nuevos cual va mejor , lo que si es cierto que los TKC en barro no van muy bien , asi que al final lo que voy hacer es montar los mitas ahora que hay barro y no voy muy lejos y para primeros de abril , montare los TKC para hacer algo mas de asfalto .

miguel 650 dijo:

isaac dijo:

.... lo pasé demasiado mal con los mitas e09 como para repetir, por baratos que sean. ;)

 

Isaac, ¿iban peor los E09 que los TKC80 en mojado?

Infinitamente peor. No he pasado nunca tanto miedo en moto como los últimos dias con los e09 dakar. Un tramo de carretera que puedo hacer a 100 km/h lo tenia que hacer a 40km/h y aún así sufriendo.

En seco van bien, en barro van bien, pero en asfalto humedo/mojado dan mucho mucho miedo. Al menos en mi moto, y frodito y edu258 lo corroboran. De hecho Edu258 me avisó que en mojado iban fatal y decidí no hacerle caso y probar.... y tengo claro que no los monto nunca más, porque además tampoco me han durado más que los TKC....

Vsssss!