Que bien moterus encuentra solución a tus problemas!!

Si algo tiene de bueno este foro (y tiene mucho de bueno... ) es que entre todos hacemos mucha más presión para todo!!!

Ya mismo tenemos a Isaac i a Francesc reclamando que nos cambien los guardarrailes asesinos de las narices de una vez... Y LO CONSEGUIRÄN!!!!

V'ssss y gracias por todo lo que haceis por nosotros!!

Oscar creo que a tanto no llegamos pero se hace lo que se puede

Hola me llamo jose pues tengo la fazer y las mia tienen 9000km y estan perfectas tunbando y todo. Un saludito

Hola Jose,

El problema fueron en unas series determinadas de hace un tiempo y ahora afortunadamente para todos ya esta solucionado.

Saludos!

Buenas!

Despues de quedar en un taller de bcn con el responsable de BT la verdad es que quedé muy contento con el trato. Llegamos a la conclusion haciendo cuentas que este neumatico (era el segundo juego que llevaba, el primero despues de los dunlop de serie) habia hecho mas de 15.000 kms estando mas que correcta su vida util; por lo que tengo que pedir disculpas ya que mi juego no era uno de los afectados como pensaba. Total que ahora llevo otro bt021 nuevo.

Poca cosa mas, agradecer al responsable de BT el trato muy cordial y didáctico a la vez y también a moterus por haber investigado el caso y llegado al final.

Tema resuelto positivamente.

saludos

V'sssssss

Hombre Shht! te daba por desaparecido ya!

Me alegro mucho que todo se haya resuelto. Realmente la queja que tenia que era la falta de atención, una vez hemos podido contactar con BT tengo que admitir que ya no puedo tener queja dado que el trato recibido por su parte ha sido muy bueno y han conseguido recobrar mi confianza. Almenos ahora se que si hay algún problema alguién me escuchará y me intentará ayudar.

También creo que me toca pedir disculpas personalmente a la gente de Bridgestone por haber enviado un caso que realmente no era de los afectados aunque con todos los datos que tenía todo parecía indicar que si.

Os recuerdo que si alguién más ha tenido el problema de duración con el BT021 delantero se ponga en contacto con nosotros para mirar de verificar y resolver el caso con la gente de Bridgestone.

Vsss!

Una pregunta tonta:

El nuevo BT021 solo es mas grueso que el defectuoso? No deberia ser un compuesto diferente? Hacer un neumatico mas grueso significa que el perfil es diferente? I ya puestos... que quieren decir los numeros de referencia de un neumatico (por ejemplo: 180/60)?

Uis... disculpas esque una pregunta lleva a la otra i como escribiendo no hay quien me pare...

Vsss i GasSuau!!!

Suau111,

por lo que tengo entendido simplemente le han metido más goma, sin cambiar compuestos, aunque supongo que alguna variación más habrá....

Por lo que respecta a los numeros de referencia... el primero es la anchura del neumático en mms y el segundo es el perfil en porcentaje respecto a la anchura, y el tercero (que no pones) es el diámetro de la llanta en pulgadas. O sea:

180/55 ZR 17 Significa que el neumático hace 180mm de ancho, 99 de alto (55% de 180) y un "agujero interior" de 432mms (+ o - 17 pulgadas...)

Si, parece que se han complicado un poco la vida, porque luego todavia faltan 2 referencias más que es el índice de carga y el código de velocidad (73W, 58H...) que indican la carga máxima que soportan y la velocidad máxima....

En fin. Particularidades de cada mundillo.

Vssss

Ok... lo que queria saber era si los nuevos BT021 llevan un numero diferente de los viejos... si es mas grueso el % de perfil respecto a la anchura no cambia?

Vsss i GasSuau!!!

PD: la cuestion es como minimo identificar los nuevos de los viejos i asi poder montarlos (si es el caso) sin ningun miedo. Quizas la fecha de fabricacion o algun otro dato podria servirnos?

Como dice Suau, estaria muy bien que publicasen el numero de DOT de las unidades defectuosas, hacer una campaña de calidad, retirarle a los talleres esas unidades (abonandoselas por supuesto) y asi nadie mas saldria perjudicado, paz y despues gloria y de paso bridgestone demostraria un compromiso con sus clientes. ¿alguien sabe si se esta haciendo?

Creo ke lo del descuento en otro o cambio depende mas si el sitio donde los cambias es de confianza mas ke la marca ke en estas ocasiones ni se moja, mi me paso con un slip delantero Pirelli SC-2 se me fue en 2 tandas de circuito fui donde los cambie un sitio de confianza y me lo cambiaron por uno nuevo sin ningun cargo.

creo que en mi porximo cambio, me decantere por los michelin pilot power

que os parece

vsssss.

hola yo monte unos bt020 de serie y la verdad es que no me acabaron de convencer a los 5000 km los canvie monte pirelli diablo y la verda es que ami personalmente me van de 100 x 100 % confianza .

alfcbr los BT-020, que ya están descatalogados, eran más turismo que sport, no me parecen demasiado apropiados para una cbr ...