isaac

isaac

Hombre, 34 años - Talavera, lleida

BMW R 1200 GS Adventure - Cambio pastillas delanteras

Tutorial sobre cómo cambiar las pastillas de freno delanteras en una BMW R 1200 GS Adventure.

Comentarios

Qqfaitt
Qqfaitt dijo 2011-08-13 13:11:58 +0200

por cierto ya diras que tal van estas pastillas que le has montado . yo le e puesto estas galfer
G1054 ORGANICAS (Negra)

Compuesto semimetálico
Utilizado en origen (OEM)
Frenada modulable y progresiva
Mínimo efecto fade (Pérdida de tacto de freno)
Bajo o nulo nivel de ruido
Mínima pérdida de eficacia en mojado
Bajo índice de desgaste
No agresivo sobre el disco de freno
Certificado (TÜV) KBA nº 60811
Indicado para: Rueda delantera / trasera
Todo tipo de motos

PauGas
PauGas dijo 2011-08-13 13:27:36 +0200

Otro gran video ahorra pelas!!! Grandeee!!!

Eso si en el proceso, supongo que es evidente ni se os ocurra tocar el freno, se cerrarian los pistones y os costaria un huevo y parte del
otro separarlos. Supongo que todos ya lo sabias pero siempre hay un despistado por ahí!

Salvador GS
Salvador GS dijo 2011-08-13 20:19:43 +0200

Felicidades Isaac, por estas series tutoriales que has iniciado. :)

Esperaremos ávidamente la próxima. Hasta pronto. :)

+10 por la mejora de comunicación !!! :)

lluis
lluis dijo 2011-08-14 11:56:33 +0200

Muy bueno Isaac, +1. Si me permites otro consejo, para poner los pistones a sitio, es mejor hacerlo con las pastillas viejas montadas, cuando has aflojado la pinza hacer presión hacia los dos lados sobre el mismo disco, te costará menos y te retrocederán del todo. ;)

Valentí (GS-star)
Valentí (GS-star) dijo 2011-08-14 17:10:09 +0200

Muchas felicidades por el video y muchas gracias.

isaac
isaac dijo 2011-08-14 20:02:02 +0200

Buen aporte Lluís y Randy! :)

delapec
delapec dijo 2011-08-14 21:10:01 +0200

Gracias Isaac, la proxima vez me las cambio yo!

Sigue asi!!!

Vsss

Randy_Olot
Randy_Olot dijo 2011-08-14 21:46:02 +0200

Y otro aporte de propina, Isaac... es interesante poner algún tipo de pasta anti-gripante en las roscas de los pasadores, así se evita que queden agarrotados hasta el próximo cambio de pastillas.

Todos sabemos (o casi todos) que el polvillo resultante del desgaste de los frodos penetra por todas partes (además del propio moho blanquecino que genera la carcasa de la pinza de aluminio).
Cuando cambié las pastillas traseras de la Tiny, me tocó taladrar uno de los pasadores... estaba totalmente agarrotado... era la primera vez que se las cambiaba (eran las que tenía cuando la compramos)

Álvaro - Viajaendl
Álvaro - Viajaendl dijo 2011-09-08 09:47:03 +0200

Llego "tarde" a comentarlo pero llego. Muy bueno, mucho mas facil de lo que yo imaginaba, las proximas me las hago en casa sin duda.

Solo una preguntilla (no es mi caso) pero, con ABS cambia la cosa, no?Por que creo que no es la misma pieza. O es totalmente igual?

Y a ver si te animas a alguno de bujias y filtro de aire que es casi lo último que me queda! :P XD

Muchas gracias!!

isaac
isaac dijo 2011-09-08 19:13:33 +0200

Sento, el abs es independiente de las pastillas o pinzas de freno, por lo que es indiferente. (Mi moto lleva abs) ;)

Vsss!

Debes entrar o registrarte para poder comentar.

Este sitio web utiliza cookies, tanto propias como de terceros, para recolpilar información estadística sobre su navegación y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, generada a partir de sus pautas de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Más información

X