BMW Motorrad

Hola ,

tengo intencion de adquirir una R 1200 RT de segunda mano, estoy mirando desde hace tiempo precios y versiones

, la cuestion es que estoy entre las del modelo anterior al 2010 ,

eso si, ya que es de segunda mano la estoy mirando "full equip",

y tambien he encontrado ya de segunda mano alguna del modelo apartir del 2010, que como sabeis es la "nueva" tambien "full equip" , desde luego la diferencia de precios es palpable, en ocasiones hay una diferencia de 3000€, pero

realmente merece la pena la nueva o no hay mucha diferencia en comodidad, prestaciones y tecnologia?

comprariais una R 1200 RT con pocos km's Full equip anterior al 2010? o es mejor la nueva en algo especial?

me gustaria saber vuestra opinion, ya que se que muchos habeis repetido con las RT's y teneis experiencia con ellas.

Mecanicamente se que han habido algunas mejoras con el ultimo modelo, pero yo busco comodidad, equipamiento, seguridad y autonomia,y sobretodo la preteccion que ofrece este modelo a las inclemencias del tiempo,

creo que la RT se ajusta a mis preferencias.

Un saludo.

Para salir de dudas recomiendo alquilar moto en:

http://es.imtbike.com/about-us_es.asp

Veras diferencia de moto. El ahorro lo veo muy justo por 5 años de antiguedad. ¿Diferencia de Kilometraje? ¿Estado general?

2010 sin lugar a dudas, es el cambio más significativo que ha tenido el modelo 1200 desde que salió al mercado. A no ser que no llegues económicamente o que encuentres un "chollo" en modelos anteriores.

Vsss!

La nueva sin duda yo la tengo full equipe sin la radio y es magnifica, la mia tiene un año justo ahora y 15 000 km sin ningún problema

Muy buenas DaniV, sin lugar a dudas modelo 2010. Las vibraciones están mucho, pero mucho más amortiguadas, la respuesta del motor también la notarás, no es que sea una gran diferencia pero se nota al estirarlo a la zona roja.

La mía tiene año y medio y casi 35.000 kms y se le ha fundido una lámpara de cruce, el resto, todo de maravilla, como a quimB.

Suerte con la elección. V´ssssss

Gracias por responder,

veo que la diferencia principal puede ser de vibraciones del motor, no? ... pero la potencia es la misma en las dos versiones,

los 110cv ,tal vez repartidos de distinta forma en el cuenta vueltas.

encuanto a equipamiento creo que viene a ser el mismo, o hay algo diferente si hablamos de "full Equip"????

creo que los pulsadores de los intermitentes son distintos, pasa de ser uno a cada lado a uno universal como en la mayoria de motos, no?

otra diferencia me han hablado de la pantalla, la nueva es mas aerodinamica y me han dicho que notas menos el viento.

Merecela pena la diferencia de prestaciones por 3000€ de mas una de otra???

Se han rediseñado los mandos, los de la 2010 ahora son "normales", también las pantallas del "salpicadero", ahora no tienes problemas de visión, en la version anterior cuesta bastante identificar la información si hace sol o mucha claridad. La pantalla es algo más ancha y dispone de mayor recorrido. En cuanto a si merece la pena 3.000 euros,..... hombre, a igualdad de kms y estado de la moto en mi opinión yo no los pagaría, ahora bien´, si hay diferencia de kms. de años y de estado, pues habría que pensárselo, sobre todo por que a la hora de la reventa también tienes ventaja con un modelo nuevo.

V´ssss

Hola, tengo una Rt del 2010, de las nuevas. Un amigo tiene una del 2007, y la he probado y puedo comparar.

A mi amigo le costo 11.500 euros y a mi 17.400, ya que el la compró de ocasión y yo nueva. Mismo equipamiento ambas.

Habiendo probado las dos te digo que si emcuentras una con un ahorro de 3.000 a 4.000 euros por la de segundamano con no muchos kilómetros, que compres la de ocasión.

Cambias la pantalla por unos 200 pavos y arreando. Tienen el mismo caballaje y bueno, vibra un pelín más pero nada significativo. En el modelo R1200R no se porque se nota mucho más las diferencias de vibraciones de uno a otro.

franfran dijo:

Hola, tengo una Rt del 2010, de las nuevas. Un amigo tiene una del 2007, y la he probado y puedo comparar.

A mi amigo le costo 11.500 euros y a mi 17.400, ya que el la compró de ocasión y yo nueva. Mismo equipamiento ambas.

Habiendo probado las dos te digo que si emcuentras una con un ahorro de 3.000 a 4.000 euros por la de segundamano con no muchos kilómetros, que compres la de ocasión.

Cambias la pantalla por unos 200 pavos y arreando. Tienen el mismo caballaje y bueno, vibra un pelín más pero nada significativo. En el modelo R1200R no se porque se nota mucho más las diferencias de vibraciones de uno a otro.

Gracias por esa comparativa,

Os resumo lo que he buscado y encontrado:

Busco pocos km's , como buscamos todos claro está, considerando por mi parte como pocos km's menos de 50 mil,

las he encontrado desde los 14000km hasta los 30.000 km.

Buscaba "full equip" ... radio incluida, .... las he encontrado y en las dos versiones, del 2005 y en la del 2010.

Sobre estos terminos de busqueda las miro del 2008 en adelante, y en resumen:

del modelo 2005 del año 2008 o 2009 los precios rondan los 12000-13500 €

y del modelo del 2010 estan por encima de los 15500€

la diferencia es de unos 3000€, y la verdad esque de momento me inclino por ese ahorro, dado que las diferencias que veo ,y las que me estais explicando no lo valen ,

busco del 2008 porque la Midnight Star que me vendo es de ese año y no quiero vender una nueva para comprarme una un año mas vieja.

sigo comparando ,,,,buscando ,,,indagandooo..."disfrutando" jejejeje