Grupo Moterus GSReros.es

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#1 Escrito el 25 Marzo 2008, 20:31 | Editado el 26 Noviembre 2010, 19:36

Esta pieza es una de las que creo que es esencial para cualquier moto, es por ello que veo una buena idea que entre todos sepamos elegir el mejor modelo (+ eficaz, + economico y + estetico).
Yo por mi parte cuando saqué la moto del concesionario pregunté y tenian el modelo oficial de suzuki, muy bonito pero muy caro (130 €).
Buscando por la red encontré unos bastante baratos y con buena critica, (www.rayzamotos.com) pero antes de pedirlos voy a confiar en las voces expertas que seguro que hay en este Grupo nuestro y espero que la información sea valida para todos, por eso hago estas preguntas:
-¿ Ves esencial poner topes anticaidas en tu moto aunque vaya en detrimento un poco la estetica de la moto ?.
-¿ Si es así que modelo tienes, donde lo compraste y tu satisfacción acerca del mismo ?.

Tambien estaría bien que alguno de nosotros contara su experiencia con ellos, ( si no hay ninguna será una buena noticia porque significará que nadie ha tenido ninguna caida ni descuido).
Despues de este tocho me queda daros las gracias por ser parte de este mundo nuestro que es LA MOTO.
Un abrazo y RAFAGASSSSSS!

#2 Escrito el 26 Marzo 2008, 09:33
Buenas!!!!!

comentar que la mia la compre de segunda mano. El dueño no los tenía puestos. Al ir a la revisión el del concesionario no me dió opción y me los puso directamente sin consultar. La verdad es que me enseño una Gsr que había tenido una caida y por no llevarlos pelacrash, setas, topes o como los querais llamar, tenia un golpe en el chasis que no tenia solución. Creo que los mios me costaron 70€ y en mi avatar se pueden ver como son.
Esta claro que si tienes una caida muy fuerte los topes no te van a salvar, pero en una caida con deslizamiento son fundamentales para salvaguardar primero el chasis y segundo todo lo que son plasticos.

Otro consejo que doy a la gente que empieza ahora es que cuando estes curveando, mejor llevar las estriberas traseras abiertas. En caso de caida también evitan un poco el desastre.

Saludos!!!!!

UP!
#3 Escrito el 26 Marzo 2008, 20:00
Bueno, yo por mi parte no los llevo puestos. Van bien para caídas tontas de parking, resbalones en parado con o sin agua, etc. Pero en caídas como las que yo me conozco, ni topes ni nada, todos se doblan, oficiales o no oficiales. Los rayza van bien, incluso algunos podéis apoyar las piernas tipo custom o Hartley's. Los Puig tampoco están nada mal, pero en fín, a mi no me han gustado nunca, parece que tengas que agarrar la moto por las orejas inferiores.

V'sssssssssssssssssssssss
#4 Escrito el 26 Marzo 2008, 21:45
Buenas,
Os comento, que es importante que no sean muy largos, y si podeis, cogedlos, o bien oficiales, o al menos que vayan al mismo anclaje que estos, porque sino, podiran hacer de brazo de palanca y ser peor el remedio que la enfermedad.
Lo mejor es que vayan al anclaje del motor y si puede ser con un perno de lado a lado, mejor.
V´sssss
#5 Escrito el 27 Marzo 2008, 19:42
Muy cierto Dantorrecilla, muy cierto. Yo todas las ocasiones que puedo meto la moto en circuito, por lo que no es muy recomendable estos topes, si se llevan, mejor sacarlos, algunos he visto que se les ha incrustado de tal manera que ha sido peor el remedio que la caída.

V'sssssssssssssssss
#6 Escrito el 18 Abril 2008, 12:41
Pues a mi me salvaron de rallar todo el motor en mi útlima caída. Yo los recomiendo mucho a todos.
#7 Escrito el 26 Mayo 2008, 12:37 | Editado el 01 Diciembre 2009, 10:25
Yo puse rayza, y van de lujo el 15 de mayo me cai en el jarama, curva 12 a derechas y lo unico que se hizo fue, evidentemente comerse parte del tope y doblase un poco y comerse del roce la palanca del freno trasero, nada mas. Yo solo arrastre en asfalto, tienes razon Nova Invicta si te sales fuera de pista, si llegas a la tierra el peligro del tope es que se clave en la tierra y la moto salte hacia arriba. Evidentemente recomiendo los topes.
En circuito es divertidisima, y facilisimo tocar rodilla.
Saludos a todos.
V´sssssssssssss
#8 Escrito el 23 Febrero 2009, 15:12

Inprescindibles. Si no tal vez te arrepientas.

Yo compre los oficiales, total, despues de lo que cuesta la moto... no voy a escatimar por unos euros de diferencia.

Quedan cojonudos.

#9 Escrito el 07 Setiembre 2009, 11:10

Yo le puse los de PUIG que me los regalaron al comprar la moto (elegí entre los topes + cúpula o maleta trasera y creo q elegí bien)

Tras 2 años de tenerlos de adorno o para apoyar alguna vez (haciendo el ganso, lo reconozco) las piernas, hace no mucho tiempo, comprobé en mis propias carnes que son IMPRESCINDIBLES (lo de que puede catapultar en circuito, te puede pasar son el manillar, estribelas, etc... no me vale de excusa), ya que en la rampa del garage, fuí tan listo que la rueda delantera la coloqué ya un poco en donde empieza la bajada, por lo que al bajarme y darme la vuelta para cerrar la puerta, os podeis imaginar lo que pasó.

Como consecuencia de esa caida, el golpe se lo llevó casi por completo el tope, pero al estar inclinado, justo en el cambio de rasante de la rampa (no sé si me explico bien, es decir, donde empieza a bajar) tocó la palanca del cambio, por lo que el piribolillo engomado se partió, pero menos mal que llevaba los topes, que si no tendría una lista de partes para la basura.

Os pondré una foto de cómo lo reparé, casi no se nota.

El tope, se le cayó la pegatina de GSR y se raspó un poco, pero por abajo (no se ve), el resto de la moto, intacta.

Saludos

#10 Escrito el 07 Setiembre 2009, 22:03

Voy a mirar el link Kratos, la última compra que he hecho a sido el colín para tapar el asiento trasero, miraré el link a ver si me animo.

Yo COPY disfruto mucho en circuito, pero sé que acabaré por el suelo porque me animo sólo. En Montmeló ya me marqué un recto que poco me faltó. Quedó llena de piedras de la tierra batida, pero no me caí, saqué todas las piernas que parecía un pulpo, casi no frenar y mantener el manillar estable. Eso sí, ojos como platos, clavada de tren trasero y "culero" cerrado como el de una estatua.

V'ssssssssss

#11 Escrito el 01 Diciembre 2009, 10:25

Yo tengo estos son preciosos y quedan muy bien, ahora la marca no se cual es ya que el mecánico me los aconsejó y coloco el, según el son de lo mejorcito que hay pero eso si son como todos los anticaidas para velocidades pequeñas o caidas en parado. Si consigo la marca ya os lo diré.

V´sss

#12 Escrito el 01 Diciembre 2009, 19:49

siempre he dicho que los topes anticaida tenian que venir de serie.

se me cayo en parado y os puedo asegurar que son los mejores 60 euros invertidos en mi vida,quedo todo en la maneta del embrague partida un poco por el extremo.

los topes son unos rizoma por si os interesa.

Vssssssss

#13 Escrito el 02 Diciembre 2009, 12:00

pues lo dicho he conseguido la marca es un poco rara al menos para mi (LSL) esta es la marca y aqui os dejo una fotllo

V´sss

#14 Escrito el 02 Diciembre 2009, 12:04

Creo k no me sale la imegen, haber ahora

esta foto es de una kawa pero sirve para todas las motos

v´sss

#15 Escrito el 15 Enero 2010, 19:21

hola.. soy nuevo por aqui. así que lo primero ¡Saludos!!

he de decir que la mejor inversión !!!! yo tengo los oficiales.. un día, un coche decide girar, frenas, casi parado me lo como.

Resultado:

pelacrash empotrado en su puerta un un agujero que él sabrá lo que le ha costado

y moto al suelo.

raya en el pelacrash y deposito enterito...eso sí, el que se metió dentro de la puerta está un pelín torcido,.. pero vamos.. ná

saludos a tod@s

#16 Escrito el 31 Enero 2010, 22:43

Hola! yo opte por unos Pelacrash y me costaron unos 70€ yo creo que deberian de salir de serie puestos, imprescindibles.