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#1 Escrito el 30 Enero 2009, 00:14 | Editado el 07 Agosto 2009, 16:57

La campaña consiste en promover que cualquier ciudadano que observe una anomalía que pueda implicar peligro para la seguridad vial en las infraestructuras de cualquier tipo de carretera del país, pueda denunciarlo a la Asociación Mutua Motera con el fin de que ésta, a través de su Departamento de Seguridad Vial y Servicio Jurídico y como Asociación de usuarios, proceda a cursar la correspondiente denuncia contra la Administración competente y responsable de la infraestructura dañada o peligrosa para la seguridad.

De esta forma la AMM facilitará a todos los usuarios españoles, un canal de denuncia para la mejora de la seguridad de la infraestructura viaria del país a todos los niveles, estatal, autonómico, provincial y local, exigiendo a las Administraciones Públicas que cumplan con su obligación legal de garantizar la seguridad de los ciudadanos

Por todo ello y en base a lo que establece el artículo 4.2 del Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el "Reglamento Sancionador en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial", la Asociación Mutua Motera comienza una campaña en promoción de la seguridad vial que tiene como

objetivos principales:

a) Reducir los accidentes de tráfico y sus consecuencias.
b) Promocionar el derecho a la seguridad desde y para el usuario de la vía pública.
c) Promocionar el espíritu crítico constructivo y la sensibilización por la Seguridad Vial del usuario.
d) Facilitar al usuario los canales adecuados para gestionar la correspondiente denuncia ante la Administración con el propósito de identificar cualquier anomalía que afecte a la seguridad de la red viaria, y exigir su reparación o rectificación inmediata.

Sistema de gestión:

Observada la supuesta infracción de diseño o conservación de la vía pública, con indiferencia de si es tramo urbano o interurbano, el usuario debe:

1) Realizar al menos dos fotografías. Una de ellas será un plano general (panorámica) y otra tipo detalle.
2) Tomar la fecha, hora, lugar (kilómetro exacto o número y vía o calle respectivamente) y provincia (vía interurbana) o población y provincia (vía urbana).
3) Breve exposición o reseña de la anomalía observada.
4) Remitir correo electrónico a: seguridadvial@mutuamotera.es

Posteriormente se analizará y estudiará detenidamente y en el supuesto que el Departamento de Seguridad Vial de la AMM observe que efectivamente se produce una infracción, se cursará debidamente la correspondiente denuncia desde la propia Asociación en representación de todos los usuarios.

Se recomienda facilitar datos para contacto que serán debidamente protegidos por la Asociación acorde con la Ley 15/1999 de protección de datos de carácter personal.

¡Difúndelo a todos tus amigos y conocidos, cuantos más participemos más vidas salvaremos!

#2 Escrito el 07 Agosto 2009, 16:57

yo e podido leer esto en una revista por internet,,,,

" GUARDARRAILES:LLEGAN LAS SOLUCIONES

El delegado de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Pedro Calvo, ha asegurado que en el año 2011 no habrá ningún guardarraíl peligroso. Para ello se montarán nuevos guardarraíles seguros. Esto se debe al aumento de accidentes sobre dos ruedas, aunque según el delegado: esos datos "no alarman todavía" a las administraciones."

tambien comenta keee:

" En siete de cada 10 accidentes de moto, estaba implicado otro vehículo, un coche, que fue el que cometió la infracción, como saltarse Stops y semáforos. Otras causas de accidentes de motos y coches en ciudad responde a que el conductor de este último “no vio” la motocicleta ya que esta llevaba una velocidad superior a la recomendada."

"El problema de los actuales sistemas de protección es que el conductor sale despedido, se desliza por el asfalto y pasa por debajo del quitamiedos. Las patas, metálicas y con forma de "T", actúan como cuchillas que producen graves lesiones y amputaciones.

La solución es tapar el hueco que queda entre la valla metálica y el suelo, ampliando la superficie del quitamiedos, de forma que el motorista tenga algo contra lo que chocar y no acabe en la cuneta o terraplén de turno, y eso en caso de que pase sin tocar los citados pilares mutiladores."

"La ministra de Fomento, Magdalena álvarez, anunció el pasado mes de abril en el pleno del Senado que el Gobierno planeaba cambiar 1.500 kilómetros de guardarraíles en las carreteras de la red estatal (quedan fuera de su responsabilidad las carreteras autonómicas). Se trata de puntos de especial peligrosidad y que estaríá todo terminado en 2009."

"Se trata de 500 kilómetros en autovías y 1.000 en carreteras convencionales. El cambio consiste en "colocar en las barreras existentes una valla inferior, que al estar situada a tres centímetros del suelo evita que en caso de accidente los motociclistas puedan pasar por debajo, impidiéndose así que puedan golpearse contra los postes, los árboles, las farolas, despeñarse o seccionarse miembros, además de que esa valla actúa como un muelle que absorbe la fuerza del choque", dijo la ministra."

desde aqui,,desde el grupo L@S ESPARTAN@S decir ke ablen menos y ke actuen mas,,

por los ke ya se an ido y por los ke aun seguimos aki para seguir luchando,, un " VASTA YA"