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anogalesj  Lectores de Solomoto30 — ha compartido 1 fotos
2014-08-06 20:14:01 UTC
Desde hace unos días puedes encontrar el número correspondiente al mes de agosto de la revista Solo Moto Treinta, que llega con nada menos que seis pruebas individuales de los últimos modelos en aterrizar en nuestro mercado. Tampoco faltan los reportajes, el apartado de turismo y nuestras secciones fijas habituales.

En este, el más veraniego, número de Solo Moto Treinta hemos querido prescindir de comparativos y enfrentamiento para entrar en detalle con las últimas novedades que recibe nuestro mercado. Así, y como modelo destacado en la portada, nos encontramos con la última novedad de la firma de Borgo Panigale. Hablamos, claro, de la última Ducati Monster en saltar a la palestra. A imagen y semejanza de la versión 1200, esta nueva 821 se posiciona como la entry level de la familia Monster, pero con un equipamiento en materia de electrónica muy superior a lo habitual en la categoría. También probamos dos Yamaha: la versión ABS de la exitosa y llamativa Yamaha MT-09 y la recién llegada hermana pequeña de la familia YZF, una 125 deportiva de aspecto muy agresivo. Para los amantes de las supermotard, en este número encontrarán la prueba de la KTM 690 SMC-R, que recibe un renovado motor para convertirse en una moto todavía más radical y divertida. Las motos de aspecto más clásico tienen su espacio en la prueba que Álex Medina llevó a cabo en Mandello del Lario, donde se subió a toda la gama V7 de Moto Guzzi. Y completando esta retahíla de pruebas individuales, nos encontramos con la nueva versión de dos y medio de la Daelim Daystar, una custom económica muy funcional y pensada para el día a día.

Los reportajes de este número tampoco tienen desperdicio. Por un lado le dedicamos un buen número de páginas al evento urbano más importante que Harley-Davidson celebra en toda Europa: los Barcelona Harley Days 2014. También nos fuimos a Neurkirchen, en los Alpes austríacos, para celebrar los Triumph Tridays. Y precisamente de los Tridays sale la moto que os mostramos en nuestra sección Café Racer Corner: una preparación de la Triumph T14.

En nuestra sección de turismo, en este número nos vamos a recorrer Extremadura con Pablo Sancho en la primera edición de la Extremadura Challenge 2T Moto. También nos iremos hasta Marruecos de la mano de Jaime Barrachina, que nos narra su experiencia en una travesía España-Marruecos acompañado por dos amigas, las auténticas protagonistas de esta aventura.

Y, como siempre, todo ello viene acompañado por nuestras secciones habituales: Noticias y Novedades, Shopping, Buena Compra, Consultorio mecánico-técnico, Cartas de los Lectores,…

Este verano no te dejes el Solo Moto Treinta número 378 cuando pongas la toalla y el bañador para ir a la playa o a la piscina; no tiene desperdicio.
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anogalesj  Lectores de Solomoto30
2014-08-06 20:12:42 UTC
Desde hace unos días puedes encontrar el número correspondiente al mes de agosto de la revista Solo Moto Treinta, que llega con nada menos que seis pruebas individuales de los últimos modelos en aterrizar en nuestro mercado. Tampoco faltan los reportajes, el apartado de turismo y nuestras secciones fijas habituales.

En este, el más veraniego, número de Solo Moto Treinta hemos querido prescindir de comparativos y enfrentamiento para entrar en detalle con las últimas novedades que recibe nuestro mercado. Así, y como modelo destacado en la portada, nos encontramos con la última novedad de la firma de Borgo Panigale. Hablamos, claro, de la última Ducati Monster en saltar a la palestra. A imagen y semejanza de la versión 1200, esta nueva 821 se posiciona como la entry level de la familia Monster, pero con un equipamiento en materia de electrónica muy superior a lo habitual en la categoría. También probamos dos Yamaha: la versión ABS de la exitosa y llamativa Yamaha MT-09 y la recién llegada hermana pequeña de la familia YZF, una 125 deportiva de aspecto muy agresivo. Para los amantes de las supermotard, en este número encontrarán la prueba de la KTM 690 SMC-R, que recibe un renovado motor para convertirse en una moto todavía más radical y divertida. Las motos de aspecto más clásico tienen su espacio en la prueba que Álex Medina llevó a cabo en Mandello del Lario, donde se subió a toda la gama V7 de Moto Guzzi. Y completando esta retahíla de pruebas individuales, nos encontramos con la nueva versión de dos y medio de la Daelim Daystar, una custom económica muy funcional y pensada para el día a día.

Los reportajes de este número tampoco tienen desperdicio. Por un lado le dedicamos un buen número de páginas al evento urbano más importante que Harley-Davidson celebra en toda Europa: los Barcelona Harley Days 2014. También nos fuimos a Neurkirchen, en los Alpes austríacos, para celebrar los Triumph Tridays. Y precisamente de los Tridays sale la moto que os mostramos en nuestra sección Café Racer Corner: una preparación de la Triumph T14.

En nuestra sección de turismo, en este número nos vamos a recorrer Extremadura con Pablo Sancho en la primera edición de la Extremadura Challenge 2T Moto. También nos iremos hasta Marruecos de la mano de Jaime Barrachina, que nos narra su experiencia en una travesía España-Marruecos acompañado por dos amigas, las auténticas protagonistas de esta aventura.

Y, como siempre, todo ello viene acompañado por nuestras secciones habituales: Noticias y Novedades, Shopping, Buena Compra, Consultorio mecánico-técnico, Cartas de los Lectores,…

Este verano no te dejes el Solo Moto Treinta número 378 cuando pongas la toalla y el bañador para ir a la playa o a la piscina; no tiene desperdicio.

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anogalesj  Lectores de Solomoto30 — ha compartido 1 fotos
2014-05-31 17:23:26 UTC
Ya se encuentra en los quioscos una nueva entrega de tu revista favorita: Solo Moto Treinta número 376, que además de incluir las secciones habituales, viene llena de novedades, pruebas y comparativos, así como toda la información referente a viajes y concentraciones.

Kawasaki ha mostrado una naked monocilíndrica de dos y medio de la que os mostramos imágenes y os detallamos todas sus características: Z250 SL. Otro novedad que ha dado mucho de que hablar en las últimas semanas también tiene su espacio en las páginas de este número. Hablamos del regreso a escena de la mítica marca española Bultaco, 31 años después de su cierre y 56 desde su creación en 1958. La firma del “dedo rampante” acaba de presentar la Rapitán y Rapitán Sport en la capital inglesa, dos modelos impulsados por energía eléctrica de los cuales os damos todos los detalles en este número.

En el apartado pruebas tenemos la recientemente presentada Honda VFR 800 F y la primera Benelli tetracilíndrica de nueva generación, la BN 600 R.. También encontraréis un comparativo de las nakeds más radicales del mercado que se han estrenado este año: Aprilia Tuono V4 APRC ABS, BMW S 1000 R, Ducati Monster 1200 S, KTM 1290 Super Duke R y Kawasaki Z1000. Así como y otro enfrentamiento, el de dos enduro 250 4T que comparten motor, KTM 250 EXC-F y Husqvarna FE 250.

No os podéis perder tampoco los consejos de Sergio Morchón de cara a este verano; nos dice de qué manera podemos afrontar nuestros primeros viajes en moto. También hemos estado en el Touratech Travel Event 2014, que por primera vez se ha celebrado España. Y siguiendo con el apartado turístico, en las Escapadas Moteras nos perdemos por tierras de Castellón, y en la Zona Rutera hacemos un viaje desde Ávila hasta la capital italiana, Roma.
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