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#1 Escrito el 15 Octubre 2011, 19:20 | Editado el 30 Diciembre 2012, 23:16

Como sabeis Chary tiene la moto con cadena, me gustaria saber cada cuanto hay que limpiarla y engrasarla, ademas de como hacerlo, os lo agradezco, un saludo.

#2 Escrito el 15 Octubre 2011, 20:05

Hola chicarron,la cadena es un poco coñazo por lo del mantenimiento pero si está hay que dárselo.El engrase se hace cada mas o menos 500km,con un spray de alto contenido en teflon (ferreterías) o uno específico de cadenas en tiendas moteras,lo suyo es que la levantaras un poco para dejar la rueda libre de giro e ir tirando spray a medida que haces pasar la cadena(hazlo con el motor parado sino harás rodajas de frankfurt don tus deítos).Luego a los 1000 mas o menos toca petrolearla y soplarla para sacarle todos los restos de la carretera y engrasarla otra vez.Como ves es un poco coñazo y lo suyo es que le enseñaras a Chary ha hacerlo pues será muy gratificante para ella el verse convertida en una mecanicasa y a parte no se dará cuenta que sales escopeteao a hacer unas birris con los colegas juas,juas.

#3 Escrito el 15 Octubre 2011, 20:52

Sí, que me enseñe, que esas cosas puedo hacerlas. Y sí que es verdad que me gusta. Y nada, que vaya a tomarse las birritas, que yo ando entretenida. De todas formas, cuando toca repaso de motos, nos ponemos los dos al unísono, cada uno con la suya.

Pero me acabas de dar una idea. Ya que él se va a tomar birritas mientras yo diseño o coso, voy a enseñarle a diseñar y coser, a ver si me hace él mis modelitos góticos mientras soy yo la que salgo a tomar cañas, jajajajajaja. ¿Colará? ¿Se te ocurre alguna idea para convencerlo de lo maravillosa que es la aguja? Jajajajaja

Para mí que no lo conseguiré . Ahí me doy de cabeza contra un muro, jaajajajajaja, me ha gustado el monigote, jajajajaja

#4 Escrito el 15 Octubre 2011, 22:08

Chari,ahora que no nos oye nadie,pon en practica lo de que todo en la vida es un trato,proponle que por modelito acabado,barrilillo de cerveza que cae para compartirlo con los coleguis y verás lo que es mano de santo (por lo menos conmigo funciona de perlas)

#5 Escrito el 16 Octubre 2011, 20:12

Sandokhan no le des muchas ideas a chary que las pone en práctica, y como me haga coser, que sepas que tu coses conmigo

#6 Escrito el 16 Octubre 2011, 20:38

Juas compañeiro,tengo yo un arte con la aguja que no se pué aguantá,tu consigue el barrilico que eso esta chupao

#7 Escrito el 17 Octubre 2011, 21:20

Vale, tu coses y yo me harto de cervecita y de vez en cuando te paso una, pero sin dejar de coser ¿he? que te vigilo

#8 Escrito el 30 Diciembre 2012, 23:16

si me dejais dar mi modesta opinion sin que nadie se lo tome a mal añadire un pequeño comentario,el engrase normalmente es cada 1000 km,con 500 se puede decir que cada semana tendrias que estar engrasando y es un coñazo,ademas si sueles ir por pistas limpias puedes aguantar hasta los 3000 km que mas o menos coincide con algun cambio de aceite y de paso te lo puede hacer el taller,bueno ademas lo puedes verificar tu mismo mirando la cadena si esta reseca,otra cosa es el tensado si te pasas puedes estirar la cadena,y de paso fastidiar el plato y tengas que cambiar el kit entero a mi ya me ocurrio en una ocasion,y si se queda muy floja puedes sufrir que se salga la cadena y depende por donde se salga te clave la rueda con el consecuente tranze que te la pegues,normalmente los entendidos suelen decir que tiene que tener como centimetro o centimetro y medio de holgura que es la medida ideal,a ver no soy un lumbreras ni ningun enterado en la materia,suelo comentar cosas asi con mi taller ya que ademas se dedican a la competicion y normalmente siempre ha recibido buenos consejos de ellos,si todo este rollo sirve para algo me doy por satisfecho,y nuevamente perdon si desvario en algo no es mi intencion gracias a todos por vuestra atencion.