Moterus

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#61 Escrito el 17 Noviembre 2011, 18:06

nilt dijo:

¿para ser un buen motero hay que saber hacer caballitos? ¡¡ esa tonteria te da categoria de buen motero !! compañero yo pienso que no, para mi ser buen motero es dominar tu maquina con seguridad y destreza y dejar las filigranas inutiles para los exibicionistas que necesitan estas tonterias para hacese notar.

Buen motero es:

  • aquel que circula en todo momento sin riesgo para y para los demas
  • aquel que ya sea en circuito o en vias publicas respeta a todos los demas usuarios
  • aquel que traza las curvas perfectas
  • aquel que domina su maquina en todo momento
  • aquel que sabe medir el riesgo y no se expone ni expona a nadie por encima del mismo
  • aquel que respeta a los demas como asi mismo
  • aquel que no hace figuritas inutiles "lease caballito" ¿o sirve para algo el caballito?
  • aquel que cuando se le levanta la maquina y sabe bajarla con seguridad
  • y aquel con Spiritu motero sano.

Respeto total a aquel que piensa diferente a mi, y si hace caballitos le agradecere que los haga donde no me pueda hacer daño a mi.

http://youtu.be/wMdCFRjAajE


+10 opino exactamente lo mismo. Me he leido las 5 páginas que había de debate y la verdad es que me han sorprendido muchos de los comentarios que he visto por aquí y me sorprende aún más que los que los han hecho se consideren buenos moteros. Está claro que no hay nadie que respete todas las leyes, en cada salida infringimos unas cuantas leyes quizás 100 veces, lo hacemos todos, pero una cosa es ir haciendo caballitos o salir a 200km/h y la otra es pasar a 120 en una carretera de 100, una cosa es rebasar los limites y la otra es ser imprudente. Para correr estan los circuitos y aún así, hay que correr con seguridad ya que sé de más de un amigo que se lo ha llevado por delante algún inconsciente que iba a lo loco.

Otra cosa es aprovechar algún cursillo donde te enseñen a hacer este tipo de cosas pero me parece que lo que hay que aprender antes es a conducir de una forma responsable y a saber reaccionar de una manera eficaz ante imprevistos. Luego, el que quiera aprender a hacer estas tonterias que aprenda, pero considero que alguien que aprecie a su máquina tal y como debe hacer el buen motero, nunca le haria esto, ni a su moto ni a la moto de otro. Porque tal y como se ha dicho por aquí, si las motos tienen 2 ruedas es por algo y está todo diseñado para ir sobre las 2, sino podrian haberle puesto un motor a un monociclo.

Definido de una forma general y desde mi punto de vista:

SER BUEN MOTERO ES RESPETAR LA VIDA DE UNO MISMO, SU MÁQUINA Y LA VIDA DE LOS DEMÁS

Yo vivo para la moto y tuve la desgracia de tener un accidente con la moto de mi padre, lloré más por el daño que tuvo la moto y porque la tengo que llevar al desguace que por todo el dolor que sufrí en aquel momento y aun me caen las lagrimas cuando lo recuerdo todo. Vivo para la moto y me da mucha rabia ver como la gente no respeta a sus máquinas ni a los demás. Luego nos quejamos de Pere Navarro... seamos moteros y demostremosle que nos respetamos, que estamos unidos y que no somos una panda de locos. Porque para cada comentario de estos que se hace de irresponsabilidades, para cada accidente que ocasiona un tio en moto irresponsable (no se le puede llamar motero, lo siento), queda mal todo el colectivo de moteros auténticos y damos pie a que se ensañen con nosotros en todos los medios de prensa y a que la gente le de la razón al Navarro de los co.......

#62 Escrito el 17 Noviembre 2011, 18:25

Yojimbo dijo:

nilt dijo:

¿para ser un buen motero hay que saber hacer caballitos? ¡¡ esa tonteria te da categoria de buen motero !! compañero yo pienso que no, para mi ser buen motero es dominar tu maquina con seguridad y destreza y dejar las filigranas inutiles para los exibicionistas que necesitan estas tonterias para hacese notar.

Buen motero es:

  • aquel que circula en todo momento sin riesgo para y para los demas
  • aquel que ya sea en circuito o en vias publicas respeta a todos los demas usuarios
  • aquel que traza las curvas perfectas
  • aquel que domina su maquina en todo momento
  • aquel que sabe medir el riesgo y no se expone ni expona a nadie por encima del mismo
  • aquel que respeta a los demas como asi mismo
  • aquel que no hace figuritas inutiles "lease caballito" ¿o sirve para algo el caballito?
  • aquel que cuando se le levanta la maquina y sabe bajarla con seguridad
  • y aquel con Spiritu motero sano.

Respeto total a aquel que piensa diferente a mi, y si hace caballitos le agradecere que los haga donde no me pueda hacer daño a mi.

http://youtu.be/wMdCFRjAajE

Segun esa definicion no hay un solo buen motero,al menos en le mundo conocido...quiza en la jungla inexplorada de Sumatra se encuentre alguno...

Pues yo debo ser la excepción porque cumplo con todo lo escrito en verde

#63 Escrito el 17 Noviembre 2011, 18:32

joan310 dijo:

giro dijo:

joan310 dijo:

Leyendo los posts, me doy cuenta que se pregunta si se sabe hacer un caballito con la moto y no se tiene en cuenta la 'clase' de moto...

Me explico, encuentro absurdo preguntar a usuarios de motos custom 'gordas' como HDs y símilares, si sabe hacer caballitos... pues aunque 'sepan' dudo mucho que los hagan con una moto de 350kg... al igual que los felices usuarios de las Golwing o similares.

También veo que no procede el preguntarlo a los aficionados a cross o a todo terreno, trial incluído, porque por razones obvias 'se precisa' que lo sepan hacer....

Otra posibilidad de preguntarlo es sobre los usuarios de motos deportivas o de carretera... que si no es para hacer el jilipollas ilegalmente no sirve de nada al igual que tampoco sirve que sepas hacer el pino o ir sentado en el manillar.

El que los pilotos de las diferentes carreras de velocidad lo hagan cuando dan la vuelta final al circuito, es pura propaganda para los que sueñan con tener sus cualidades y les admiran por el espectáculo que dan y no tanto por los sacrificios que tienen que hacer para estar en la cúspide del motociclismo.

Para mi lo más importante del motorista (no acaba de gustarme la palabra motero), digo más importante que la moto ,que lo que sepa controlar y lo hábil que sea, es su cerebro.... pues al final es el que dicta el comportamiento y se ajusta a las posibilidades del cuerpo que controla. Lo digo porque a mi edad ya no tengo los reflejos ni la rapidez de respuesta, así como la vista como cuando tenía 20 años, pero me adapto a lo que 'PUEDO' hacer y no a lo que 'SE' hacer, y siguiendo esta directriz, resulta que por 'SUERTE' todavia no me he caído y tampoco he 'plegado' ninguna moto todavía.... aunque siempre se está a tiempo....

Mírate esto y flipalo en colores!!!

 

http://www.youtube.com/watch?v=zsPjNYY5GvM&feature=related

 

GASSSSS!!!

Ya había visto el video del 'loco harry', y otros que tiene. Viéndolo no siento ninguna sensación de admiración sino más bien de pena por la moto... ver una Gold tratada así me retuerce las tripas.... en fín... disfruto más viendo el video que ha puesto el amigo Koper, en que sí se ve un dominio extraordinario de la moto...

No creo que haya muchos que hagan la acémila con motos grandes y caras si no es por sacarle algún provecho comercial o económico, los que lo hacen por hacerse el chuleta y encima pagando con su bolsillo o con sus huesos, aún me dan más pena....

Ya, pero mola! JUAS!

;-)

#64 Escrito el 17 Noviembre 2011, 19:13 | Editado el 17 Noviembre 2011, 19:16

Creo que lo de los caballitos es algo bastante contraproducente, más que nada porque si te sale mal se ríen todos menos tu, además de ser por supuesto una ostia muy chunga aunque no sea a mucha velocidad porque en muchos casos en una caída así la moto se lía a pegar botes contra el asfalto y se destroza...

 

En mis tiempos mozos con la NSR 75 y sobre todo con un F9 trucado a 74cc que tenía si me los marcaba, era muy fácil y sobre todo no se piensa con la misma coherencia con 16 años que con 37, que queda vistoso si sale bien, si, pero hoy por hoy lo considero algo totalmente innecesario, por lo que te juegas tu y por lo que puede suponer alomejor para otro si no estas sólo, que sin comerlo ni beberlo se puede encontrar de repente con una moto en su carril...

 

Los caballitos para este, que mira que bien le salen...

 

#65 Escrito el 17 Noviembre 2011, 20:02 | Editado el 17 Noviembre 2011, 20:02

koper dijo:

yo este video no me canso de verlo, esta genial, pero en circuito cerrado! ejejjeje


FLIPAT!, ESTE NO HA PAGADO LA MOTO COMO YO........................CON MUCHO ESFUERZO!

Muy buen video Koper!

(copiado i pegado)

#66 Escrito el 17 Noviembre 2011, 20:10

Este es impresionante

http://www.youtube.com/watch?v=PEg5ZTw0fzM

#67 Escrito el 17 Noviembre 2011, 21:07

No se y no me importaria aprender. Pero no tengo huevos, porque si mi niña va al suelo me da un algo.

 

#68 Escrito el 17 Noviembre 2011, 21:39

gsxr750granollers dijo:

se : que es una imprudencia

se: que me pueden multar

se: que es de chulo y bacilon

se : que no es de buen motero

se: que no demuestra nada.........

pero a veces.....repito a veces.....pillas una buena recta.... no hay nadie, vas fuera de horas, no ves poli.... vas disfrutando , vas motivado y que coño..que te apetece acerlo....

y un caballito bien hecho, pillandole el equilibrio bueno a la moto... sin poner en peligro a nadie "excepto a ti mismo" creerme se asemeja al Orgasmooo!!!

da gusto y te deja a gusto..

respeto al que no le guste hacerlo ... hay quien no sabe hacerlo y es mil veces mejor motero q yo , de largoo

OJO!!!! NUNCA HE PUESTO A NADIE EN PELIGRO POR HACER UN CABALLITO... NI VOY A HACERLO...

Yo soy de los que no lo hacen y posiblemente no lo haré nunca... pero entiendo la sensación que comentas

En mi caso la prudencia y mis responsabilidades no me permiten sentir ese Orgasmoooo!!! vamos, ni intentarlo

Con lo que no puedo es con situaciones como el video que voy a mostrar aquí y es de esos que no pasa nada:

http://youtu.be/HwuLrzTRFuI

V'ssss

#69 Escrito el 17 Noviembre 2011, 22:35

Juanjomago, viendo lo que comentas de:

"Cuantos de vosotros no habéis estado en ese tipo de conversaciones donde se dicen cosas como:

- Chaval, si no sabes hacer un caballito es que no tienes ni p.i ( piiiii) de montar en moto (siempre me he movido en entornos de carretera/circuito).

- Bah, tu no tienes ni pajolera idea de llear una moto. ni sacas rodilla, ni tumbas nada de nada.

- El famoso contramanillar

- Los famosos manitas de las motos ....que ya por saber hacer bricolaje les hace mejores moteros."

Solo puedo pensar en la poquita falta de cabeza de algunos. Conozco a grandes moteros, con gran tecnica de conduccion y gran seguridad en su manejo, que ni hacen caballitos, ni se posicionan a favor ni en contra de ninguna tecnica de conduccion, y desde luego, no saben ni apretar una tuerca. Si alguien emplea alguno de esos argumentos para demostrar su valia, no vale una mierda.

Saludos

#70 Escrito el 17 Noviembre 2011, 23:43

montoto dijo:

Juanjomago, viendo lo que comentas de:

"Cuantos de vosotros no habéis estado en ese tipo de conversaciones donde se dicen cosas como:

- Chaval, si no sabes hacer un caballito es que no tienes ni p.i ( piiiii) de montar en moto (siempre me he movido en entornos de carretera/circuito).

- Bah, tu no tienes ni pajolera idea de llear una moto. ni sacas rodilla, ni tumbas nada de nada.

- El famoso contramanillar

- Los famosos manitas de las motos ....que ya por saber hacer bricolaje les hace mejores moteros."

Solo puedo pensar en la poquita falta de cabeza de algunos. Conozco a grandes moteros, con gran tecnica de conduccion y gran seguridad en su manejo, que ni hacen caballitos, ni se posicionan a favor ni en contra de ninguna tecnica de conduccion, y desde luego, no saben ni apretar una tuerca. Si alguien emplea alguno de esos argumentos para demostrar su valia, no vale una mierda.

Saludos

 

#71 Escrito el 18 Noviembre 2011, 00:03 | Editado el 18 Noviembre 2011, 00:05

yo voy a añadir uno.

interesantes el segundo 0:23 y el 0:30, entre otros

http://www.youtube.com/watch?v=OtEZfYew3ok

y para caballitos en solitario el 2:33

#72 Escrito el 18 Noviembre 2011, 00:12

y para que veamos las consecuencias de las imprudencias, echarle un vistazo a este. Sensibles, tomároslo con precaucion....

http://www.youtube.com/watch?v=UTRcH4e84xE&feature=related

#73 Escrito el 18 Noviembre 2011, 00:34

juanjomago dijo:

...

CAZANDO MITOS V : Para ser buen Motero tienes que saber hacer Caballitos ¿Sabes hacerlos?

Este Debate/Encuesta no viene enfocado a la necesidad de hacer un caballito (que puede ser por varias circunstancias y/o entornos), sino EXCLUSIVAMENTE POR CONOCER....

 

¿CUANTOS SABEIS HACER UN CABALLITO?

Definición para esta encuesta de Caballito: Recorrer al menos 15 mts sobre la rueda trasera (es decir no cuenta reorcerle la oreja y que se levante)

 

por supuesto bienvenidos serán los comentarios que querais hacer sobre esta técnica: ¿Como ejecutarla?, ¿como corregirla en caso de apuros?, etc.

Cuantos más voteis, más fidedigna será

 

Gracias y al debate

Hola Juanjo, una cosa es "saber" hacerlos y otra que sea necesario saberlo para ser un buen motero. Al igual que no es lo mismo "saber" como hacerlos que "poder" hacerlos, y como bien escribes, "tener" que hacerlos...

Según con que moto, puede ser más facil, mas dificil o casi imposible a imposible... Como muchas otras veces, depende de la montura, quien la monta, como la monta y porque la monta

#74 Escrito el 18 Noviembre 2011, 02:08

jln disco dijo:

yo no se hacerlos ,y no será xq no lo he intentado quizás sea xq :

cuando lo he hecho me he visto que no controlo la situación

cuando lo he hecho me he visto en peligro

así que no me llama la atención (el hacerlos yo) y no me gusta encontrarme en ese tipo de suituaciones

y en cuanto al debate

a todos nos gusta verlos

que motero no h disfrutado al ver a la gente como hace autenticas locuras los sábados noches antes de las carreras

a mi personalmente ma encanta verlos ,pero lo que no me gusta es ver como se exponen ellos ,y a los demás

pero hay gente que los dominan muy bien y a esos los envidio

esa es mi humilde opinión gaasssssssssss

+1

#75 Escrito el 18 Noviembre 2011, 04:20

guttinet dijo:

yo voy a añadir uno.

interesantes el segundo 0:23 y el 0:30, entre otros

http://www.youtube.com/watch?v=OtEZfYew3ok

y para caballitos en solitario el 2:33

Con estos dos videos que has puesto se aprende muchísimo más que haciendo todos los caballitos de un tiovivo. La realidad es que cuando uno se cae, ya no se rectifica...y cuando pasa algo peor, tampoco...

Según mi humilde opinión el cementerio está lleno de gente joven que 'controlaba' y que según ellos sabían más que nadie....

El que lo llenemos los viejos el cosa natural, pero que lo hagan la gente joven y su familia, es algo que sabe fatal, por eso decía en alguno de mis post que lo más importante es la cabeza para filtrar y reducir al máximo los riesgos de conducir motos y coches, y no usarla para jugarse el pellejo en algo que cuando pasa una desgracia, todos están de acuerdo que fué por una tontería.

Mezclando motos+velocidad+tonterías = accidentes con lesiones como mínimo.