Moterus

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#121 Escrito el 26 Octubre 2013, 13:08

+ 10000

#122 Escrito el 26 Octubre 2013, 14:46
David, muchos entienden " Dominar la Máquina" que tu nombras = Hacer Caballitos y otras lindezas
#123 Escrito el 26 Octubre 2013, 15:24

AborígenXC! dijo:

En la montaña a veces son imprescindibles...

 

+1

Y ahora el mio......xuf xuf...

#124 Escrito el 26 Octubre 2013, 17:26

jordi bmw dijo:

AborígenXC! dijo:

En la montaña a veces son imprescindibles...

 

+1

Y ahora el mio......xuf xuf...

 


A ver Jordi ... ¿Donde co...ño está la piedra que justifica levantar la rueda??? , jejejeje Chuuuulooooooo

 

#125 Escrito el 26 Octubre 2013, 18:52

Saltar , volar , levantar la rueda , derrapar , subir piedras , bajar piedras no es malo es mejor saberlo hacer que no , eso si donde y cuando es otro tema , hace años si que lo hacia y saltaba pero hoy con los años la levanto menos y salto menos .

Lo que esta claro que contra mas dominio de la moto tengas mejor .

A este cada vez se le levanta menos .

http://www.youtube.com/watch?v=K4qzh6YBW1Q

#126 Escrito el 26 Octubre 2013, 19:19 | Editado el 26 Octubre 2013, 19:27

jj_Magic dijo:

jordi bmw dijo:

AborígenXC! dijo:

En la montaña a veces son imprescindibles...

 

+1

Y ahora el mio......xuf xuf...

 


A ver Jordi ... ¿Donde co...ño está la piedra que justifica levantar la rueda??? , jejejeje Chuuuulooooooo

 


JAJJAJAJJAJA, es a la salida de un bote....JOP! y parriba!

No si lo difícil no es levantar rueda..., lo más dificil es hacerse la foto a uno mismo....y no es coña, ya me ves con precinto del chino pegando la cámara a un pino, a disparo de 60 segundos, o en video.... a lo Benny Hill.

Nota: mi religión y el bolsillo , me prohibe hacer el cabra en la BMW....

 

Otro alejop!

 

 

Y otro:

(foto de Miguel 650)

#127 Escrito el 26 Octubre 2013, 19:22

jordi bmw dijo:

jj_Magic dijo:

jordi bmw dijo:

AborígenXC! dijo:

En la montaña a veces son imprescindibles...

+1

Y ahora el mio......xuf xuf...


A ver Jordi ... ¿Donde co...ño está la piedra que justifica levantar la rueda??? , jejejeje Chuuuulooooooo


JAJJAJAJJAJA, es a la salida de un bote....JOP! y parriba!

No si lo difícil no es levantar rueda..., lo más dificil es hacerse la foto a uno mismo....y no es coña, ya me ves con precinto del chino pegando la cámara a un pino, a disparo de 60 segundos, o en video.... a lo Benny Hill.

Nota: mi religión el bolsillo , me prohibe hacer el cabra en la BMW....

Otro alejop!

Jordi ponle la fecha bien a la cámara que ya estamos quitándonos años esto de los 50 es muuuu malooooo , en el 2008 tenias motos de trial de verdad jejejejejejejejeje o no .

#128 Escrito el 26 Octubre 2013, 20:24

FRODITO . dijo:

 


JAJJAJAJJAJA, es a la salida de un bote....JOP! y parriba!

No si lo difícil no es levantar rueda..., lo más dificil es hacerse la foto a uno mismo....y no es coña, ya me ves con precinto del chino pegando la cámara a un pino, a disparo de 60 segundos, o en video.... a lo Benny Hill.

Nota: mi religión el bolsillo , me prohibe hacer el cabra en la BMW....

 

Otro alejop!

 

 

Jordi ponle la fecha bien a la cámara que ya estamos quitándonos años esto de los 50 es muuuu malooooo , en el 2008 tenias motos de trial de verdad jejejejejejejejeje o no .

JAJJAJAJ..., es más fácil pegar un bote que la Put...cámara xina, jajjaj creo recordar que la foto es de hace año y pico, con la Beta nuevecita....ahora da ajjjjjjco!

Y PERDONA:

 

SON 48 AÑITOS...... jejejjeje

#129 Escrito el 30 Junio 2015, 21:48

hola soy miguel del alt penedes,aqui hay muchos caminos pedregosos donde caballitos se hacen casi indispensables y digo casi,lo otro que tenemos son carreteras muy reviradas y ahi mejor las dos en el suelo...  Pero si deberiamos reivindicar espacios para practicar con seguridad ,en este pais admiramos el stunt pero tinen problemas para entrena,por no hablar de nuestros campeones de raids o trial y enduro condenados a entrenar ilegalmente ....  y SI, se puede ser motero y no levantar rueda,es mi opinion

#130 Escrito el 29 Julio 2015, 13:19 | Editado el 29 Julio 2015, 13:20

miguelgarcia dijo:

hola soy miguel del alt penedes,aqui hay muchos caminos pedregosos donde caballitos se hacen casi indispensables y digo casi,lo otro que tenemos son carreteras muy reviradas y ahi mejor las dos en el suelo...  Pero si deberiamos reivindicar espacios para practicar con seguridad ,en este pais admiramos el stunt pero tinen problemas para entrena,por no hablar de nuestros campeones de raids o trial y enduro condenados a entrenar ilegalmente ....  y SI, se puede ser motero y no levantar rueda,es mi opinion

Buenas Miguel comentarte que los pilotos con licencia internacional que son de Cataluña y entrenan dentro de la comunidad catalana pueden entrenar por donde quieran y en caso de que los multen la federacion presenta dicha multa a los  medio ambiente  o donde correponda y queda anulada , incluido mochileros con licencia internacional esto lo e visto en una ocasion con un piloto mundialista le dio el DNI y numero de licencia  a un mosso y este no tenia ni idea pero su compañero dijo que lo miraba en una lista y lo dejo ir sin mas curiosamente hay muchos mossos que ni lo saben es una cosa de hace poco tiempo , eso si si el policia lo quiere multar esta en su derecho , luego se la quitaran . 

Yo lo sabia por el mochilero de un piloto amigo mio , el cual es segundo mochilero y basicamente ni va a los triales puede tener hasta dos mochileros oficialmente .

Leyenda o verdad para mi verdad al verlo en vivo y en directo .

#131 Escrito el 29 Julio 2015, 13:51

Gracias frodito ...no tenia ni idea...asi que solo hay que sacar una licencia internacional...no estamos tan mal,al menos la cantera de pilotos entrena legalmente,

la mayoria del resto(no federados)no sacaremos licencia alguna...seguro.UN SALUDO

#132 Escrito el 29 Julio 2015, 14:01

Bueno los pilotos con licencia Catalana o Nacional res de res  a esos si los pillan estan como tu o como yo a pagar los 300,08 que normalmente te ponen de multa , yo mire de sacar la licencia pero vale un pastizal incluso la de mochilero me parece que sale por 600 euros aprox y la verdad en 36 años que llevo haciendo enduro solo me han puesto 2 multas una que pague y la otra no por no ser legal y la recurri durante 3 años hasta que me la anularon . asi que una multa no merece la pena y mas o menos por donde voy es zona comanche pero controlada .

Saludos .

#133 Escrito el 31 Julio 2015, 16:26

O sea mas de lo mismo...solo nos queda el sentido comun...el menos comun de los sentidos jeje

Yo hago mas asfalto pero recuerdo un dia que nos cruzamos los mossos en un camino de tierra...no habia llovido en tiempo y yo ya me habia tragado mas de un agujero por el polvo del compañero...asi que procurabamos ir en paralelo el mayor tiempo posible,a la vista de una curva sin visivilidad maniobre para ponerme en fila a la derecha con el compañero...y ala salida de la curva nos cruzamos als mossos a toda leche levantando una buena nuve ...En el fondo los 300 es lo de menos no? si sigo por el medio ese dia "Alguien volo sobre un coche muy cuco"jeje 

#134 Escrito el 27 Marzo 2016, 03:33

Solo sé que una vez, por intentarlo con mi primera motillo, almorcé asfalto. Ahora ya no tengo la necesidad de ponerlo en práctica. Creo que aprendí la lección.

#135 Escrito el 29 Marzo 2016, 00:27

15 metros? Ni de coña. Yo era capaz de levantar la rueda mantenerla un par de segundos y para abajo. 

Digo era, porque el último que hice me costo un dolor de testículos de varios días

V'ssss