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#1 Escrito el 29 Diciembre 2021, 14:09 | Editado el 19 Enero 2022, 18:34

Unas declaraciones de Albert Martin después del accidente en el campeonato de españa de rally antes de embarcar para Arabia Saudí y correr el Dakar 2022

https://www.instagram.com/tv/CXqiqwy..._web_copy_link

Equipación del equipo KTTR para el Dakar 2022

A punto de coger el avión destino Arabia Saudí en el aeropuerto del Prat los pilotos del equipo Klim Twin Trail Rancing, Barcelona, Isaac, Carles y Albert.

Marta y Dani junto con Martin Solana, team manager que lo hará desde Madrid, forman parte del equipo media, feliz vuelo a todos, que la aventura comienza ya.

Obsérvese que Albert Martin aún lleva muletas, esperemos que no sea un grave contratiempo para rututu.

Ánimo Martin Solana, team manager, que ya estás apuntito de iniciar la gran aventura del Dakar, sería de agradecer aportaciones In Situ de información sobre la carrera off más dura.

Un saludo para ti y los integrantes del equipo.

De momento han llegado a Jeddah y han empezado a recoger las cajas de motul y neumáticos del camión de malle moto, han tenido que coger el casco para ir al puerto a buscar las motos, aparte hacerse una pcr en el punto indicado por la organización.

También han alquilado un Nissan X-terra para los desplazamientos varios y para seguir la caravana del Dakar donde irán los integrantes del equipo media.

Una gozada verles encima de la moto por Jeddah, esto empieza ya mismo!! #Tamoslaif

 

Ahí estamos, los algo más de 800 supporters en el guardabarros delantero de los pilotos del Klim Twin Trail Racing, el mío está en el círculo rojo, esperando pasar la línea de meta del Dakar.

El seguimiento por el canal privado de Telegram es una pasada, de momento hasta que no empiece la carrera los videos y fotos de sus movimientos son continuos, en carrera supongo que será más de lo mismo, que para eso llevan material y personal de sobra, para tener informados a los supporters de todo lo que se cuece, para mí una inversión cojonuda, ver los entresijos y detalles de las carreras que han realizado y ahora, para culminar, ver el dakar por dentro, muuuyyy adentro, como nunca se ha visto día a día, hora a hora, minuto a minuto, con detalles y buen rollo de colegas, pues eso, que después de seguirlos todo el año, haciéndoles comentarios, yo y los demás supporters, y ellos respondiendo, parece que son unos colegas los que se han ido al Dakar.

Vamos equipo! que no solo los supporters dan ánimos y fuerza, esa meta del Dakar se puede alcanzar.

Después de desayunar, vuelta por Jeddah ha recados varios y a pasar la PCR preceptiva para comenzar el Dakar, de momento todos tienen la pcr negativa menos Martin Solana que le darán la respuesta mañana.

También aprovechando la mañana para adquirir los instrumentos electrónicos necesarios de localización y seguridad en la carrera...... y luego a montarlos a las motos.

De vuelta al bivouac para montar todos el tinglado de instrumentos, a Albert se lo han tenido que montar Isaac y Carles por tener el tobillo algo tocado e irse a descansar al apartamento.

    

    

Mañana más, un día menos para comenzar la gran aventura, que es, correr el Dakar.

3 días para que comience la carrera más dura del mundo off-road.

Esta mañana se han levantado y desayunado pronto para empezar a habituar al cuerpo al horario de carrera, Albert ha pasado mala noche por problemas estomacales, lo que viene siendo coloquialmente que tiene las cagaleras de la muerte, habitual cuando cambias de hábitos y hábitats, entre otras cosas, así que han decidido que tampoco iban a ir al Shakedown a probar los instrumentales de navegation y security, y que las motos al estar recien repasadas, tampoco hay que hacer gasto extra, que la primera etapa comienza haciendo 800 kms de nada de enlace, para hacer 19 kms de especial, y han aprovechado para arreglar el equipaje que se tienen que llevar al bivouac para empezar la carrera y así los sucesivos días.

Ha llegado la PCR de Martin Solana con resultado negativo, así que todo el equipo está libre del maldito bichito, no así Sara Garcia que ha dado positivo, siendo una putada grandísima llegados a estos momentos de casi empezar, se espera que la organización haga una segunda PCR para confirmar, se da el caso que hay bastantes positivos entre los pilotos, así que equipo KTTR mucho cuidado.

Por la mañana han ido a buscar las acreditaciones definitivas, ya que tenían unas provisionales, también han aprovechado para acercarse al camión KTM, para los recambios, que curiosamente esta rotulado como GasGas, del cual han hecho gasto de unas piezas que no habían podido conseguir.

Después de las gestiones preceptivas matutinas han ido ha realizar unos videos promocionales para TV3 y Teledeporte, aparte unas fotos varias, y como no sobrevivir al tráfico de Jeddah, que resulta ser un poco caótico, algo así como cuando vas del pueblo a Barcelona o Madrid, según sea el caso y te encuentras fuera de sitio, jajajaja.

Filosofía Twin Trail

Traducción: En España no decimos " acepto el reto " nosotros decimos " sujétame el cubata " y creo que es bonito.

#2 Escrito el 29 Diciembre 2021, 14:16

Bon Dakar !!

#3 Escrito el 29 Diciembre 2021, 15:45

Genial!,  Nonstop!

Al Feliu córtale los latiguillos de freno, total no los necesita 

Ànims i Endevant Nois!

#4 Escrito el 29 Diciembre 2021, 22:32

BUAAHH !!!, el summum cum laude del doctorado del off, LA AVENTURA por exceléncia, todo esto es el Dakar, y más!

Creo que ya solo poder llegar a participar es un hito, acabarlo, de locura, y ganar.... ganar debe ser LA HÓSTIA!, como decia Eugénio hablando del ajedrez.

Todos mis ánimos y complicidad a todo el equipo.

SALID Y DISFRUTAD !!!

... que aparten las criaturas...

#5 Escrito el 29 Diciembre 2021, 22:48

FiftyShades dijo:

Bon Dakar !!


A veure com els hi va, mort i destrucció segur que patiran una mica, la cuestió es arribar a meta.

#6 Escrito el 29 Diciembre 2021, 22:51

jordi bmw dijo:

Genial!,  Nonstop!

Al Feliu córtale los latiguillos de freno, total no los necesita 

Ànims i Endevant Nois!


Se´ls hi veu bastant tranquils, a veure com gestionen els nervis y la cursa, es una prova de foc durísima, el primer día, el 1 de gener tenen 800 kms de enllaç y 19 kms de especial, després encara pitjor, enllaç ben llarg ademes de la lluita amb el desert, en fi, Gas i seny

#7 Escrito el 29 Diciembre 2021, 22:54

Vox-Box dijo:

BUAAHH !!!, el summum cum laude del doctorado del off, LA AVENTURA por exceléncia, todo esto es el Dakar, y más!

Creo que ya solo poder llegar a participar es un hito, acabarlo, de locura, y ganar.... ganar debe ser LA HÓSTIA!, como decia Eugénio hablando del ajedrez.

Todos mis ánimos y complicidad a todo el equipo.

SALID Y DISFRUTAD !!!

... que aparten las criaturas...


La experiencia tiene que ser brutal y si además acabas tiene que ser la rehostia.

Veremos como les va.

#8 Escrito el 29 Diciembre 2021, 22:58 | Editado el 29 Diciembre 2021, 22:59

Sesión de fotos promocionales, equipo grande ( más de 800 supporters ) y buen rollo.

El nostre vallenc rututu.

#9 Escrito el 30 Diciembre 2021, 11:52 | Editado el 30 Diciembre 2021, 11:55

Enlace al video TwinTrail explicando las aventuras de este gran equipo del cual los más de 800 supporters nos sentimos orgullosos de que unos amigos nos cuenten como les va en la carrera de off-road más dura del mundo del motor, el Dakar Rally 2022.


El auténtico Dakar desde dentro - Dakar Rally 2022

Los primeros días del KLIM TwinTrail Racing en el Dakar 2022.

Viaje a Arabia, descubriendo Jeddah, paseando por el bivouac



https://www.youtube.com/watch?v=Sq4_cPR02Q8

Dakar 2022. Ya estamos aquí, por Martin Solana.Enlace al video

https://www.youtube.com/watch?v=g5XS4Dg_POI

Extra fotos Equipo KTTR. Klim Twin Trail Racing.

Dani Raventós, del equipo media.

Verificaciones técnicas a las motos y equipación, en este caso de Albert Martin.

Todo OK. Listos para tomar la salida.

Estadio King Abdulah de Jeddah, pasadas las verificaciones técnicas con todo correcto para empezar la gran aventura, ya queda menos.

Bien poquito, el día 1 de Enero comienza la gran aventura.

Con ganas de que empiece la carrera, soltando los nervios, jajajaja, gaaaaassss.


30 de diciembre de 2021
Redacción
Sin categorizar
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PILOTOS Y SUPPORTERS DEL KLIM TWINTRAIL RACING A PUNTO PARA EL DAKAR 2022

EL EQUIPO YA HA IDO CONTANDO A TODOS LOS SUPPORTERS EL DÍA A DÍA DEL DAKAR DESDE SU LLEGADA A JEDDAH.

LOS TRES PILOTOS DEL KLIM TWINTRAIL RACING HAN PASADO CORRECTAMENTE LAS VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS Y TÉCNICAS, ASÍ COMO LA PCR CON RESULTADO NEGATIVO.

PASADO MAÑANA ARRANCA EL DAKAR 2022 CON EL DEBUT DEL KLIM TWINTRAIL RACING EN CATEGORÍA ORIGINAL BY MOTUL.

El Dakar 2022 ya ha empezado para el KLIM TwinTrail Racing. Los tres pilotos españoles, Carles Falcón, Albert Martín e Isaac Feliu llevan cuatro días en Jeddah durante los cuales han pasado una prueba PCR, las verificaciones y han acabado de preparar motos, equipación y la caja de herramientas para la categoría Original by Motul. Pasado mañana empieza el rally más duro del mundo, en el que debutan los tres españoles en categoría sin asistencia, pero con el apoyo moral de los 800 supporters que tienen su nombre marcado en el guardabarros de las motos.
PCR, VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS Y TÉCNICAS

Hay tres pasos imprescindibles para poder estar en la línea de salida del Dakar el próximo día 1 una vez los pilotos han aterrizado en Arabia Saudita. La primera de ellas fue obtener un resultado negativo en la prueba PCR, para garantizar que el Dakar 2022 será un lugar seguro ante la nueva ola de Covid.
Con esto en orden, los pilotos del KLIM TwinTrail Racing tenían cita este jueves 30 de diciembre para pasar las verificaciones administrativas y técnicas, que consisten en presentar toda la documentación de las motos, seguros, licencias, etc. así como cumplir todos los requisitos técnicos que marca la FIM en cuanto a la moto y a los accesorios como el Airbag KLIM AI-1. Además, los pilotos ya han instalado los equipos de navegación y seguridad para poder participar en el Dakar.
BRIEFING PREVIO A LA ETAPA PRÓLOGO

Hoy mismo todos los pilotos del Dakar 2022 van a asistir (virtualmente) al briefing obligatorio previo al inicio de la 44ª edición del rally más duro del mundo. Con ello, los pilotos ya lo tendrán todo 100% preparado para arrancar el día 1 de enero, fecha en la que van a realizar la etapa prólogo – que permite establecer el orden de salida para la primera etapa -, que tiene 19km cronometrados. Eso sí, también tocará completar cerca de 600km de enlace entre la ciudad de Jeddah y el primer bivouac, ubicado en Ha’il.
EN ORIGINAL BY MOTUL, PERO CON EL APOYO DE 800 SUPPORTERS

Los tres pilotos del KLIM TwinTrail Racing compiten en la categoría Original by Motul, es decir, sin asistencia. Solo van a poder contar la ayuda de los otros pilotos de esta misma categoría ante cualquier avería o problema en el bivouac, pero no estarán solos en cuanto al apoyo moral: Isaac Feliu, Carles Falcón y Albert Martín cuentan con el apoyo de los más de 800 supporters que les han acompañado durante todo el 2021 en la preparación para este Dakar y que tienen sus nombres escritos en el guardabarros de cada una de las tres motos de los pilotos españoles. Un apoyo incondicional que empujará fuerte para ayudarles a cruzar la meta de cada una de las etapas del rally más duro del mundo, del Dakar 2022.

https://www.twintrailracingteam.es/2...el-dakar-2022/

#10 Escrito el 30 Diciembre 2021, 20:34

https://www.youtube.com/watch?v=h_LjL4FB-ns

Esta mañana llegando a las verificaciones y pasándolas tanto fuera como dentro del recinto habituado a tal efecto.

#11 Escrito el 31 Diciembre 2021, 21:20

Últimas fotos antes de empezar la gran aventura del Dakar. Vamos equipo, tenéis en vuestras manos el alcanzar la gloria, los supporters estaremos ahí, para lo bueno y para lo malo, pero siempre apoyando, así que, furia y destrucción.

Pues ya está todo en marcha para empezar la gran aventura del Dakar, ultimando los preparativos para que el camión de Malle moto se lleve las bolsas con lo necesario para ir pasando los días, bueno más bien las noches, de carrera, al llevar material vario para pernoctar, etc.

Mañana a las 4 am, hora local, 2 am en España ( una hora menos en canarias ) comienzan el trayecto hasta el principio del enlace de 200 kms hasta la primera especial de 19 kms aprox. para después seguir ruta hasta Ha´il, con 600 kms para llegar al primer bivouac de carrera.

Toda la suerte para el equipo, tanto pilotos como media, van a ser días muy duros y hay que afrontarlos con ánimo y determinación, a partir de ahora como ha dicho Isaac Feliu, furia y destrucción.

P.D. Una gran noticia el saber que Sara Garcia a dado negativo en la segunda prueba del covid y podrá correr el Dakar 2022, ánimo Sara que eres muy grande.

https://www.youtube.com/watch?v=9HPxcZbx8OY

Buena nocticia, Sara Garcia da negativo en el segundo test de covid

Todo el equipo de TwinTrail se despide de Jeddah, mañana comienza la carrera del Dakar 2022.

Esto es lo que les espera para llegar al final de meta.

Últimas fotos de postureo, mañana comienza la dura batalla por llegar a la meta del Dakar 2022. Suerte equipo.

Video resumen de Twin Trail

https://www.youtube.com/watch?v=7mvYHwIQH-c

#12 Escrito el 01 Enero 2022, 09:35

Salida esta mañana a las 2 am hora local del Hotel de Jeddah, ya que el camión de los pilotos de malle se llevó la intendencia a Hail para pernoctar esta noche, los que tienen resuelto el tema, ya sea caravana o que se lo llevan, duermen a pie de especial, ahorrándose los más de 200 kms de buena mañana.

Llegada al punto de salida de la especial del primer día del Dakar 2022

Albert aprovechando un momento de impass para echarse algo al estómago, a partir de ahora la cosa va a ir de esta guisa, cuando se pueda y donde se pueda, c´est le Dakar monsieur.

Albert Martin #134, el primero del equipo KTTR en el Dakar 2022 en tomar la salida, vaya momentazo, y pensar que hace 3 semanas se rompía la tibia en la última carrera del campeonato de España de rally en la Baja trans Andalucia en un aparatoso accidente a 140 km/h.

En segundo lugar sale Carles Falcón # 135

A partir de ahora cada uno hará su carrera hacia la gloria.

Y finalmente, Isaac Feliu sale a carrera, mucho trabajo y esfuerzo para tomar parte en la carrera más dura del mundo del off-road, no sin antes.....

Tener unos problemillas de arranque en su moto, que con ayuda de un piloto chileno pudieron solventar, como viene siendo habitual en el equipo, llegando siempre derrapando, vamos equipo!!

Ahí vamos más de 800 nombres de supporters en la gran aventura del Dakar, a recorrer inmensas distancias llenas de obstáculos naturales que les dan la belleza al entorno en esa lucha por subsistir en un terreno donde la huella que se deja con el tiempo se difumina pero que en el recuerdo siempre queda indeleble, esto es el Dakar.

#13 Escrito el 01 Enero 2022, 18:23 | Editado el 02 Enero 2022, 20:30

Configuración de la 1ª etapa.

Para seguir las posiciones de los pilotos de motos en el Dakar en la web Trackingdakar.com

https://trackingdakar.com/en/stage-0...n/?country=ESP

Para seguir el Dakar 2022 on line, se puede hacer desde la página oficial del Dakar. Dakar.com

Clickando en la pestaña " Seguir la carrera " aparece la ventana correspondiente.

Podium de salida en directo.

https://www.youtube.com/watch?v=Bm91IZngKFo

Ya mismo empieza.

Isaac a sido el primero de los tres pilotos del KTTR en subir al podio de la presentación del Dakar 2022.

En segundo término Carles Falcón.

Algo más tarde lo ha hecho Albert Martin

Viñetas de la geolocalización de los pilotos en el mapa de seguimiento online de la página oficial del Dakar.

Posiciones en la clasificación de malle moto, originals by motul después de la primera especial que decidirá el orden de salida de mañana.

Clasificación general de los pilotos del equipo KTTR

Presentación en el podium de salida de Albert Martin #134 en Ha´il city.

https://www.instagram.com/p/CYMU4COD..._web_copy_link

Un sueño hecho realidad, después de mucho esfuerzo, tanto física como económicamente, están en la salida del Dakar 2022, ahora solo falta dar gas y hacer kms hacia la meta.

Clasificaciones de los pilotos de moto en el Dakar.

Albert Martin, el mejor posicionado de los tres que componen el equipo.

Acabada la especial toca repasar un poco la mecánica para mañana salir a tope.

Clasificación de los 10 primeros pilotos generales y el resto de españoles en la clasificación, un buen nutrido grupo.

#14 Escrito el 02 Enero 2022, 20:42 | Editado el 02 Enero 2022, 22:55

Podium de salida del Dakar para Isaac Feliu #136


https://www.instagram.com/tv/CYMe11BBP3j/?utm_source=ig_web_copy_link

Al llegar a la especial a Isaac Feliu la ktm no le quería arrancar, Diego Noras #122 le hecho una mano para solucionar el problema

Lista para continuar.

Parece ser que los dioses del Olimpo se han reunido y han decidido descargar un fuerte chaparrón en Ha´il, y está jarreando de lo lindo.

Video del equipo Klim Twin Trail Racing en la primera etapa del Dakar 2022

https://www.youtube.com/watch?v=RqJVGOxKoNI&t=5s

INICIO ÉPICO DEL KLIM TWINTRAIL RACING EN EL DAKAR 2022

ISAAC FELIU HA SUFRIDO LA PRIMERA AVERÍA ANTES DE EMPEZAR LA PRÓLOGO DEL DAKAR 2022, QUE HA PODIDO SOLUCIONAR.

LOS TRES PILOTOS DEL KLIM TWINTRAIL RACING HAN COMPLETADO LA PRÓLOGO DE 19KM Y HAN LLEGADO SIN MÁS PROBLEMAS AL PRIMER BIVOUAC DEL DAKAR 2022 EN HA’IL.

El KLIM TwinTrail Racing ya ha saboreado de primera mano qué es el Dakar. Isaac Feliu (#134) ha hecho el primer enlace de unos 225km hasta la salida de la etapa prólogo sin ningún tipo de problema, pero en el momento de volver a arrancar la moto, ésta no funcionaba. Tras un buen rato ha conseguido solucionarlo y tomar la salida de la prólogo del Dakar 2022, que ha terminado en 83ª posición. Albert Martín (#136) y Carles Falcón (#135) han completado la etapa sin problemas, acabando 69º y 80º.
AVERÍA, ESTRÉS Y NERVIOS ANTE EL DEBUT EN EL DAKAR

El Dakar no es un rally cualquiera y ha avisado en su primer día a Isaac Feliu. El piloto de Talavera ha llegado con tiempo al punto de la salida de la etapa 1A del Dakar 2022 pero cuando iba a acceder a la zona de recogida del roadbook la moto no ha querido arrancar. Ha entrado empujando para no perder su tiempo. Tenía 20 minutos en esta zona de espera que ha aprovechado al máximo junto con la ayuda de sus compañeros de equipo, Albert Martín y Carles Falcón, con quien han ido pensando y buscando cuál era el problema. Los minutos vuelan en estas situaciones y ha llegado el momento de la salida para Albert y Carles. Ambos pilotos se han dirigido a la salida teniendo que dejar solo a su compañero. Tras un rato y gracias al apoyo de un piloto argentino, Diego Noras (#122), Isaac ha podido resolver el problema, que se encontraba en un relé. De prisa y corriendo, el piloto español ha recogido sus herramientas, se ha puesto el casco y los guantes y se ha dirigido al arco de salida.
Al llegar al primer bivouac del Dakar 2022 Feliu ha explicado: “Tengo la teoría que está todo relacionado con el motor que rompí en Marruecos. Después de 600km de enlace he pensado mucho: cuando entró arena en el motor fuimos dándole mucho al demarré hasta que se bloqueó el motor. Cambiamos motor y se estropeó la batería, que luego no cargaba todo lo que tocaba. El relé de la bomba de gasolina se quedó gripado y entonces estaba medio conectado y por eso no cargaba del todo. En la crono le he puesto el relé de otra cosa, la moto ha arrancado y ahora hemos comprado uno original, lo hemos cambiado por el que se ha quemado. Espero que aquí se acabe este problema.”

A pesar de haber empezado el Dakar 2022 con mal pie, Isaac Feliu ha podido realizar los 19km de la etapa prólogo sin más problemas. Aunque seguramente no ha estado tan concentrado como le hubiera gustado y no era el inicio que él se había planteado mentalmente, no ha hecho un mal crono.
CABEZA Y TRANQUILIDAD EN LA PRÓLOGO PARA ALBERT MARTÍN Y CARLES FALCÓN

La jornada ha empezado muy pronto para los tres pilotos del KLIM TwinTrail Racing, que se han despertado a las 4 de la madrugada, ya que la salida de la especial estaba a 225km de Jeddah, donde estaba el ubicado el parque de descarga del Dakar. Los pilotos del equipo español, como que compiten en categoría Original by Motul, no tenían consigo las tiendas de campaña ni saco de dormir – que ya estaba en el camión camino de Ha’il – de manera que ha tocado madrugar.
Una vez en la salida de la especial, aunque Carles Falcón y Albert Martín han compartido nervios con la avería de Isaac, han realizado la prólogo con tranquilidad, reconociendo terreno, haciéndose al Dakar y sin cometer errores antes de tiempo. Ha sido un buen debut, en una etapa corta con 19km que combinaba un 57% de arena, un 33% de dunas y un 10% de tierra.
El piloto de Valls Albert Martín ha contado tras completar el largo enlace de 595km: “He ido poco a poco en la prólogo, hacía un mes que no me subía a la moto por la lesión en la tibia y he querido asegurar. No tenía buen feeling y cuando he llegado arriba de una duna me he parado para sentirme más cómodo, pero me ha caído la moto porqué no he querido apoyar el pie con fuerza. Tengo ganas de salir mañana porque hoy han sido muchos kilómetros de carretera.”
Por su lado, el piloto de Tarragona Carles Falcón ha acabado contento con su resultado: “ha habido un poco de todo, pista, pista con arena, piedra, duna… lo más importante de hoy era no hacerse daño. He salido a asegurar en todo momento. A nivel de sensaciones me he sentido un poco torpe porque desde el Rallye du Maroc que no cogía la moto, pero a medida que vayamos sumando kilómetros ya le vamos a coger el feeling.

PRIMERA ETAPA: BUCLE EN HA’IL CON 334KM DE ESPECIAL

Mañana ya arranca de verdad el Dakar, con la etapa 1B que cuenta con 334km cronometrados y 212km de enlace. Los pilotos arrancarán y terminarán en la misma localidad de Ha’il, ubicada en el norte de Arabia Saudí, una zona que ofrece paisajes montañosos que marcan los contrastes del recorrido del Dakar. La arena también estará presente, aunque no de forma destacada, estará solo por pistas. Lo que sí puede ser ya un elemento importante es la navegación.
Resultados Stage 1A
1. #004 Daniel Sanders (AUS) 0:55:30
2. #007 Pablo Quintanilla (CHL) 0:56:30 GAP +1:00
3. #016 Ross Branch (BWA) 0:57:25 GAP +1:55
69. #136 Albert Martin (ESP) 1:17:10 GAP +21:40
80. #135 Carles Falcón (ESP) 1:19:55 GAP +24:25
83. #134 Isaac Feliu (ESP) 1:20:50 GAP +25:20
Resultados General
1. #004 Daniel Sanders (AUS) 0:55:30
2. #007 Pablo Quintanilla (CHL) 0:56:30 GAP +1:00
3. #016 Ross Branch (BWA) 0:57:25 GAP +1:55
69. #136 Albert Martin (ESP) 1:17:10 GAP +21:40
80. #135 Carles Falcón (ESP) 1:19:55 GAP +24:25
83. #134 Isaac Feliu (ESP) 1:20:50 GAP +25:20
Resultado Original Motul Stage 1A:
1. #039 Benjamin Melot (FRA) 1:05:15
2. #21 Engel Milan (CZE) 1:08:55 GAP +3:40
3. #123 Moore Charan (ZAF) 1:09:25 GAP +4:10
12. #136 Albert Martin (ESP) 1:17:10 GAP +11:55
16. #135 Carles Falcón (ESP) 1:19:55 GAP +14:40
19. #134 Isaac Feliu (ESP) 1:20:50 GAP +15:35
Resultado Original General:
1. #039 Benjamin Melot (FRA) 1:05:15
2. #21 Engel Milan (CZE) 1:08:55 GAP +3:40
3. #123 Moore Charan (ZAF) 1:09:25 GAP +4:10
12. #136 Albert Martin (ESP) 1:17:10 GAP +11:55
16. #135 Carles Falcón (ESP) 1:19:55 GAP +14:4019. #134 Isaac Feliu (ESP) 1:20:50 GAP +15:35

Teledeporte

https://www.rtve.es/play/videos/dakar-en-rtve/rally-dakar-2022-programa-especial-etapa-1a/6268119/

Esport3 ( televisión catalana ) Xavi Guillen de enviado especial y Noel Rodriguez como presentador y Marc Guasch analista técnico.

https://www.ccma.cat/tv3/dakar/

Configuración de la etapa de hoy 2 de Enero. Ha´il - Ha´il 546 km en total.

Algunas fotos de la especial de ayer.

Clasificación final de motos de hoy dia 2 Enero Ha´il - Ha´il 546 kms. Mencionar a Mason Klein 5º clasificado de esta etapa con 19 años, ganador del rally de Marruecos 2021, un piloto muy a tener en cuenta en los próximos Dakar.

EL KLIM TWINTRAIL RACING SUPERA UNA PRIMERA ETAPA ESPECTACULAR

MUCHA ARENA, PAISAJES ESPECTACULARES Y PRIMERA DIFICULTAD DE NAVEGACIÓN EN LA ETAPA 1B DEL DAKAR 2022.

LOS TRES PILOTOS DEL KLIM TWINTRAIL RACING FINALIZAN LA PRIMERA ETAPA, CON ALGUNA CAÍDA, PERO CON GANAS DE SEGUIR MAÑANA.

Más de 9h desde la salida del bivouac hasta volver de nuevo a Ha’il, así se resume la primera etapa del KLIM TwinTrail Racing Team en su debut en el Dakar 2022. Una etapa bastante larga, de 333km con mucha, mucha arena, bajadas imponentes y una navegación en general correcta, pero con un punto muy delicado en el que la gran mayoría de pilotos se han perdido. Eso sí, el paisaje ha sido espectacular. El piloto más rápido del equipo ha sido Albert Martín que ha finalizado 70º de la general, después Isaac Feliu (71º) y finalmente Carles Falcón (77ª).


PRIMERAS CAÍDAS Y PRIMERA PÉRDIDA DESTACABLE


La primera parte de la etapa ha sido la más plácida del día, sin aparente complicación. Los tres pilotos del KLIM TwinTrail Racing, Carles Falcón, Isaac Feliu y Albert Martín han llegado a la primera neutralización siguiendo el ritmo tranquilo que querían. Las complicaciones han llegado cuando tan solo quedaban 30-40km de etapa. Seguramente se empezaba a notar algo de cansancio tras una etapa con mucha arena, alguna duna grande y ningún tipo de pista o plató para descansar un poco el cuerpo.


Albert Martín ha afirmado que “ha sido una etapa muy bonita pero también muy dura, no esperaba que la primera fuera así. Había mucha arena, alguna subidita con piedras interesante”. La lesión que tuvo hace un mes todavía le marca su pilotaje y no puede sentirse cómodo en la moto como le gustaría.


Albert ha sido el único piloto del KLIM TwinTrail Racing que no ha ido por el suelo en esta etapa. Tanto Carles Falcón como Isaac Feliu han sufrido sus primeras caídas y esta tarde les toca reparar los pequeños desperfectos. El piloto de Tarragona Carles Falcón lo contaba así: “ha sido un día movidito… la etapa era muy chula, con paisajes increíbles y mucha arena. Las dunas eran con bajadas de infarto y he tenido alguna caída tonta… de repente me he encontrado una curva con arena en la que me he quedado enganchado y he tenido una buena caída. Así que ahora me toca arreglar la cúpula y ya mañana, a seguir.


Finalmente, Isaac Feliu, que también ha tenido una primera caída, ha contado el momento más complicado del día en el que una gran cantidad de pilotos han perdido una gran cantidad de minutos cuando no encontraban un waypoint que había que validar: “ha llegado un momento en el que venía muchas motos y coches de cara y aunque sé que no debo hacerlo, he dado la vuelta porque he pensado que no iba bien. Entonces he perdido la referencia de km en el que estaba y he ido buscando sin cabeza. Nos hemos encontrado con Carles y Albert y no encontrábamos el WP pero al final en un punto lo hemos visto porque había un peligro 2 en la siguiente viñeta y el sentinel nos ha avisado, entonces hemos visto que estábamos muy cerca del WP, lo hemos validado y hemos seguido. En los últimos 30km el terreno era una arena roja con mucha rodera y bache y allí he tenido una buena caída y a raíz de esta, han venido otras 3. Pero he acabado la primera etapa. Mañana más y mejor.”


SIN ETAPA MARATÓN

En teoría mañana empezaba la primera parte de la etapa maratón del Dakar 2022 pero debido a las fuertes lluvias de esta pasada madrugada la organización ha tenido que cancelar la etapa maratón. Los pilotos mañana debían hacer etapa desde Ha’il hasta Al Artwiya pero esta última ciudad no podrá albergar el bivouac de la maratón porque ha quedado inundada. Así pues, los pilotos se dirigirán directamente a Qsysumah, donde se ubicaba el bivouac tras la segunda parte de la maratón. De esta manera se realizan algunos cambios en el recorrido y los enlaces, quedando la etapa en una distancia de 338km y otros 453km de enlace.


RESULTS STAGE 1B

1. #004 Daniel Sanders (AUS) 3:43:10
2. #007 Pablo Quintanilla (CHL) 3:45:17 GAP +2:07
3. #052 Matthias Walkner (AUT) 3:51:41 GAP +8:31
70. #136 Albert Martin (ESP) 5:35:42 GAP +1:52:32
71. #134 Isaac Feliu (ESP) 5:36:12 GAP +1:53:02
77. #135 Carles Falcón (ESP) 5:42:09 GAP +1:58:59


RESULTS GENERAL

1. #004 Daniel Sanders (AUS) 4:38:40
2. #007 Pablo Quintanilla (CHL) 4:41:47 GAP +3:07
3. #052 Matthias Walkner (AUT) 4:49:46 GAP +11:06
73. #136 Albert Martin (ESP) 6:52:52 GAP +2:14:12
76. #134 Isaac Feliu (ESP) 6:57:02 GAP +2:18:22
80. #135 Carles Falcón (ESP) 7:02:04 GAP +2:23:24


RESULTS ORIGINAL MOTUL STAGE 1B:

1. #036 Arunas Gelazninkas (LTU) 4:16:03
2. #021 Engel Milan (CZE) 4:17:41 GAP +1:38
3. #123 Moore Charan (ZAF) 4:27:45 GAP +11:42
11. #136 Albert Martin (ESP) 5:35:42 GAP +1:19:39
13. #134 Isaac Feliu (ESP) 5:36:12 GAP +1:20:09
16. #135 Carles Falcón (ESP) 5:42:09 GAP +1:26:06RESULTS ORIGINAL

GENERAL:


1. #036 Arunas Gelazninkas (LTU) 5:25:33
2. #021 Engel Milan (CZE) 5:26:36 GAP +1:03
3. #123 Moore Charan (ZAF) 5:37:10 GAP +11:37
11. #136 Albert Martin (ESP) 6:52:52 GAP +1:27:19
13. #134 Isaac Feliu (ESP) 6:57:02 GAP +1:31:29
16. #135 Carles Falcón (ESP) 7:02:04 GAP +1:36:31


Video del KTTR

https://www.youtube.com/watch?v=jcin3Nho_XQ

Al llegar de cada etapa toca hacer un poco de mecánica, o mucha, según el caso, hoy Carles ha tenido un percance que se salda con cinta americana en la cúpula. Cada día limpieza de filtro de aire y cada dos días cambio de aceite, aparte de repasar la tornillería y demás.

Después de recibir los Roadbook y tenerlos puestos, a empezar la especial de 333 kms, aunque la salida tenía su aquél, peor parado a quedado el bivouac del final de la siguiente etapa y que ha tenido que ser trasladado al final de etapa de pasado mañana porque estaba literalmente inundado.

Video de Martin Solana, etapa 1 Caídas y reparaciones.

https://www.youtube.com/watch?v=yBGXbPRpDk8

#15 Escrito el 02 Enero 2022, 22:57

Foto del día para la organización del Dakar.

Esports3 Resumen del día

https://www.ccma.cat/tv3/dakar/

Teledeporte, resumen del día. Dakar 2022

https://www.rtve.es/deportes/2022010.../2247160.shtml

#16 Escrito el 05 Enero 2022, 13:53

 Seguimos atentos!