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#1 Escrito el 05 Marzo 2009, 22:51 | Editado el 11 Marzo 2009, 23:03

Anesdor denuncia la "pasividad" del Gobierno y califica de "desastrosa" la situación del sector

 Las matriculaciones de motocicletas y ciclomotores se situaron en 8.952 unidades durante el pasado mes de febrero, lo que supone una abrupta caída del 60,36% respecto al mismo mes de 2008, según datos difundidos hoy por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), que denunció la "pasividad" del Gobierno ante la "desastrosa" situación del sector.

   En los dos primeros meses del año, las ventas de motos y ciclomotores se situaron en 18.635 unidades, lo que se traduce en una disminución del 60,45% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

   Por sectores, las entregas de motocicletas bajaron un 59,69% en febrero, hasta 6.425 unidades, con caídas del 70,38% en el segmento de carretera, del 58,44% en el de motos de campo y del 50,4% en el de 'scooters'. En los dos primeros meses, las matriculaciones de motocicletas caen un 60,28%, con 12.525 unidades.

   De su lado, las matriculaciones de ciclomotores totalizaron 2.527 unidades en febrero, un 62% menos, con lo que se sitúan en 6.110 unidades en los dos primeros meses del año (-60,78%). Las ventas de Quads y ATVs caen un 57,61% en febrero (301 unidades) y un 61,47% en lo que va de año (613 unidades).

"PASIVIDAD DEL GOBIERNO".

   Anesdor aseguró que estas caídas del mercado son "imparables", al tiempo que calificó de "asombrosa" la "pasividad" del Gobierno, al que acusó de no haber puesto en marcha "ni una sola medida para hacer frente a esta desastrosa situación".

   La patronal de las dos ruedas recordó que Italia da ayudas directas para la adquisición de motocicletas o ciclomotores que cumplan la norma Euro3, con el fin de proteger su industria y de favorecer una renovación del parque de motos con vehículos menos contaminantes y más seguros.

   Por último, tras preguntarse "a qué está esperando el Gobierno de España para actuar", los fabricantes y vendedores de motocicletas aseguran que cada día tienen mayores dificultades para asegurar la viabilidad de sus factorías y empresas.

#2 Escrito el 06 Marzo 2009, 08:46

joder como vamos a cmbiar la montura si te van a echar del curro y no sabes si vas a poder pagar ni la hipoteca ,como no me la regale el gobierno je,je,je

#3 Escrito el 11 Marzo 2009, 22:36

El nuevo examen, la crisis y los impuestos hacen que las ventas de motos bajen

Motos <!-- /FOTO_PRINCIPAL --><!-- ENTRADILLA -->
  • Las matriculaciones han caído hasta un 66% en motocicletas.
  • Para obtener el carné hay que hacer una prueba en ciudad.

<!-- /ENTRADILLA --><!-- MINUTECA -->

La crisis está afectando a todos los sectores. Las ventas de motos y ciclomotores no son una excepción y durante enero y febrero las matriculaciones de estos vehículos cayeron un 66% y un 60%, respecto al mismo periodo del año anterior. La bajada en Granada, además ha sido más fuerte que la media nacional (59,5% y 61%).

Sólo 531 vehículos de dos ruedas (221 ciclomotores y 310 motocicletas) se han matriculado durante los dos primeros meses de 2009 en la provincia. «El descenso es importante», señala Juan Torres, director de ventas de Moto Sport. «El año pasado  fue complicado, pero este lo hemos empezado bastante mal».

Las obras del metro, apunta Torres, «han influido negativamente en las ventas, al igual que la lluvia. No estamos acostumbrados a conducir con frío y mal tiempo y hasta que no ha salido el sol la gente no se ha decidido, al menos, a entra para preguntar precios».

Hasta este año las motocicletas tenían una reducción de hasta mil euros en la tasa de CO2

La nueva modalidad del examen de conducir para conseguir el permiso de motocicleta de más de 125 centímetros cúbicos es otra de las razones de esta bajada de ventas. «Ahora, además de la prueba teórica y la práctica en pista hay que hacer un examen en ciudad. Todo se ha complicado: hay que hacer el recorrido en un espacio de tiempo determinado y, claro, sacar el carné también es más caro porque hay que hacer más prácticas», apunta Torres. 

La situación también es difícil para Antonio López, vendedor de Moto Repris. «Quizás lo que más daño esté haciendo es el impuesto de emisiones de CO2. Hasta este año las motocicletas tenían una reducción de hasta mil euros en esta tasa. Ahora, con la nueva ley, deben abonarlo y en tiempos de crisis la gente se piensa mucho este tipo de inversiones».

Los responsables de los establecimientos consultados por 20 minutos consideran necesario la puesta en marcha de un Plan Renove para motocicletas. «Sería una buena opción para rejuvenecer el parque de vehículos que circulan por las calles e incluso ayudar a la reducción de  gases en la ciudad», apunta López.

Los concesionarios de motocicletas y ciclomotores no son los únicos que están pasando una mala racha en las ventas. El número de matriculaciones de automóviles descendió entre un 40% y un 45% en la provincia durante enero y febrero de este año, con respecto a la misma temporada de 2008. La crisis hace que los clientes aguanten más sus vehículos o que opten por la segunda mano.

#4 Escrito el 11 Marzo 2009, 23:03

www.perenavarrodimision.com