Moterus

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#1 Escrito el 12 Agosto 2018, 14:26 | Editado el 19 Setiembre 2018, 08:44

Hola a todos!

Bueno, puessss, el martes tendré mi moto!!

Estoy literalmente "acojon..."(piiiiiii). Me estoy empapando de tutoriales pero encuentro muy poco relacionado con la conducción de mi Daystar. 

1- Me he encontrado con que tiene doble pedal de marchas y eso, no lo conocía. ¡Vamos que, no tengo ni idea de cómo se utiliza! 

2- Me la traen a un garaje con rampa... 

3- Estoy con lumbago! 

Como veréis..., ¡¡¡están alineados los planetas!!!! 

Necesito que me expliquéis un poco (para torpes) cómo salvar los puntos 1 y 2. Del 3, ya me encargo yo... 

Gracias y saludos.

The thumb us The
#2 Escrito el 12 Agosto 2018, 15:51

Enhorabuena por la moto CarmenB!!! Me gusta la estética.

Si estuviese en tu lugar pediría que la dejasen en la calle en un sitio llano, luego me subiría a la moto y saldría a una zona con poco tráfico a familiarizarme con ella. Todas esas dudas que tienes (cómo cambio de marcha, cómo frena, que radio de giro tiene?, el tacto del gas, etc...)

Cuando no tienes la presión encima del tener que compartir la carretera con los demás, es el momento de explorar la moto, porque los errores tienen menores consecuencias.

En octubre de 1996 me dejaron mi XT en el jardín de casa y lo primero que hice fue sacarla a duras penas, e irme a un polígono a "estudiar" todo lo que te he dicho antes. 

Al día siguiente ya estaba cayéndome por un barranco en busca de un castillo que hay cerca de mi casa


Ante todo, mucha calma y a disfrutar de tu moto!!!!!!!!!!!

Vsssssssssssssssssssss

#3 Escrito el 12 Agosto 2018, 17:58

Todo lo que te ha dicho The, si señora. Un polígono, un descampado, y ha dar vueltas para familiarizarte con tu joya. El cambio punta talon va de cine, te haces enseguida con el. Pisa delante, pisa detrás. Si el lumbago te da la lata, quizás postergar el estreno unos dias. Se de que va y jode mucho. Felicidades y ha disfrutar!!

#4 Escrito el 12 Agosto 2018, 20:33

Ya os contaré!!! 

Muchas gracias!!! 

#5 Escrito el 12 Agosto 2018, 23:06

Hola Carmen. Tal como lo explicas, yo creo que lo más conveniente es que pidas ayuda, para esos primeros pasos, a algún motero veterano (o veterana) que te quiera ayudar. Si no conoces a nadie, ponlo aquí y a ver si aparece algún voluntario que viva cerca de donde estás tú, seguro que hay alguno. No creo que debas arriesgarte a hacerlo sola, al menos en el primer momento.

#6 Escrito el 12 Agosto 2018, 23:28

Si... Es lo más conveniente. 

En principio, como el garaje es muy amplio, he pensado familiarizarme con los mandos, las luces, la puesta en marcha, los frenos... En fin..., toquetearla un poco para "conocernos".

Buscaré a alguien paciente que me enseñe un poco, si. En caso de no encontrar a nadie, no dudaré en lanzar aquí un SOS 

Muchas gracias!!! 

#7 Escrito el 13 Agosto 2018, 00:24 | Editado el 13 Agosto 2018, 00:25

No sé cómo es tu garaje, Carmen, pero vigila porque a veces esos pavimentos son resbaladizos. Y si haces prácticas, que sea con alguien cerca, que te pueda ayudar si te caes. Más vale prevenir.

#8 Escrito el 13 Agosto 2018, 09:14

Inmoto dijo:

No sé cómo es tu garaje, Carmen, pero vigila porque a veces esos pavimentos son resbaladizos. Y si haces prácticas, que sea con alguien cerca, que te pueda ayudar si te caes. Más vale prevenir.


Pues si, y por experiencia.

#9 Escrito el 13 Agosto 2018, 09:45 | Editado el 13 Agosto 2018, 09:45

Hola, Carmen!

Ya vi tu mensaje en mi presentación. Pues nada, paciencia y poco a poco.

De lo más interesante que me ha comentado mi hermano, que ha sido el que me ha regalado su moto, ocupar siempre el carril por el centro, para que los coches no intenten pasarte sin tener que cambiar de carril. Y la distancia de seguridad, que nos permitirá reaccionar con más tiempo.

Supongo que no eres de Sevilla...

Bs!!

#10 Escrito el 13 Agosto 2018, 11:28

Muchas gracias por los consejos!!! 

Tendré en cuenta, todo! El camino que me queda es largo...

Saludos. 

#11 Escrito el 18 Setiembre 2018, 13:43

The dijo:

Enhorabuena por la moto CarmenB!!! Me gusta la estética.

Si estuviese en tu lugar pediría que la dejasen en la calle en un sitio llano, luego me subiría a la moto y saldría a una zona con poco tráfico a familiarizarme con ella. Todas esas dudas que tienes (cómo cambio de marcha, cómo frena, que radio de giro tiene?, el tacto del gas, etc...)

Cuando no tienes la presión encima del tener que compartir la carretera con los demás, es el momento de explorar la moto, porque los errores tienen menores consecuencias.

En octubre de 1996 me dejaron mi XT en el jardín de casa y lo primero que hice fue sacarla a duras penas, e irme a un polígono a "estudiar" todo lo que te he dicho antes. 

Al día siguiente ya estaba cayéndome por un barranco en busca de un castillo que hay cerca de mi casa


Ante todo, mucha calma y a disfrutar de tu moto!!!!!!!!!!!

Vsssssssssssssssssssss


De acuerdo
No preguntes, solo hazlo. Los errores y los obstáculos nos hacen fuertes

#12 Escrito el 19 Setiembre 2018, 08:44

Pues yo creo que en esto, errores, cuantos menos, mejor.