Moterus

Grupo común de todos los usuarios de Moterus

Para participar en este foro tienes que estar registrado en moterus. Entra o Regístrate.

LUCASS Honda XL 650 V Transalp Registrado el 06/09 Malaga 954 mensajes	LUCASS #1 Escrito el 12 Setiembre 2009, 13:42 \| Editado el 04 Noviembre 2009, 02:20 http://www.sectoraxarquico.es.tl/123-Le%F1azos-en-moto.htm LEERLO POR FAVOR, ES BUENÍSIMO, YO ME HE PARTIDO DE RISA. OJO POR EL ARTE DE CONTAR DE ESTA PERSONA. SALUDOS Y DISFRUTRALO. EL GAS A FONDO....................DERRAPAR O MORIR

JAPOGA Suzuki GSX-R 600 Registrado el 08/09 Torre del Mar 2 mensajes	JAPOGA #2 Escrito el 12 Setiembre 2009, 14:02 LU_CA_SA dijo: http://www.sectoraxarquico.es.tl/123-Le%F1azos-en-moto.htm LEERLO POR FAVOR, ES BUENÍSIMO, YO ME HE PARTIDO DE RISA. OJO POR EL ARTE DE CONTAR DE ESTA PERSONA. SALUDOS Y DISFRUTRALO. jajaja, no tengo ni idea de quien lo escribió. lo leí por primera vez hace unos años y cuando fuí a rcuperarlo para la página ni existía ya ese foro. San Google me ayudó a recuperarlo, aunque no fué tarea fácil. No cito la fuente porque es desconocida. Gracias por lo de la página, me la curré yo mismo. Vsss www.sectoraxraquico.es.tl

JAPOGA

Suzuki GSX-R 600

Registrado el 08/09
Torre del Mar
2 mensajes

JAPOGA

#2 Escrito el 12 Setiembre 2009, 14:02

LU_CA_SA dijo:

http://www.sectoraxarquico.es.tl/123-Le%F1azos-en-moto.htm

LEERLO POR FAVOR, ES BUENÍSIMO, YO ME HE PARTIDO DE RISA. OJO POR EL ARTE DE CONTAR DE ESTA PERSONA.

SALUDOS Y DISFRUTRALO.

jajaja, no tengo ni idea de quien lo escribió. lo leí por primera vez hace unos años y cuando fuí a rcuperarlo para la página ni existía ya ese foro. San Google me ayudó a recuperarlo, aunque no fué tarea fácil. No cito la fuente porque es desconocida. Gracias por lo de la página, me la curré yo mismo. Vsss

www.sectoraxraquico.es.tl

Oviwan Suzuki AN 650 Burgman Registrado el 08/09 Fuenlabrada 11 mensajes	Oviwan #3 Escrito el 12 Setiembre 2009, 14:30 Muy largo, pero muy bueno!

ankaduk Honda CBR 600 F Registrado el 05/09 Málaga 137 mensajes	ankaduk #4 Escrito el 12 Setiembre 2009, 14:55 vaya colega ruina de tio, que mala cabezaaaaa.jejejjeje un saludo un saludo a todos. www.malagaroute.com www.contumoto.com

juan_dd Honda CBR 600 RR Registrado el 04/09 vila-seca 30 mensajes	juan_dd #5 Escrito el 12 Setiembre 2009, 15:53 se le podía haber ocurrido dejar lo de las motos no???

JAPOGA Suzuki GSX-R 600 Registrado el 08/09 Torre del Mar 2 mensajes	JAPOGA #6 Escrito el 12 Setiembre 2009, 16:29 juandi dijo: se le podía haber ocurrido dejar lo de las motos no??? esn todo un ejemplo de perseverancia, y cumple de sobras con la máxima de "el hombre es el único animal que tropieza con la misma piedra"..jaja www.sectoraxraquico.es.tl

Randy_Olot Yamaha XTZ 750 Super Tenere Beta RR 525 Registrado el 07/09 Olot 1587 mensajes	Randy_Olot #7 Escrito el 12 Setiembre 2009, 16:35 Un relato cojonudo que me ha recordado a un "artista de la muñeca derecha agarrotada" (mi menda) clavando el pistón de su flamante Montesa H6 75 (125 ) a los tres días de haberla estrenado... unos 4 km con el puño a tope. Reacción del "artista" ante el súbito apagado del motor... tirar de embrague y volver a soltar, yendo a ciento y pico km/h... pistón y camisa destrozados. Vuelta a casa (5Km) empujando la moto, un buen estreno para mis mocasines nuevos. Llegué a casa reventado de empujar tanto hierro, acojonado pensando en los posibles daños del motor y... cabreadísimo por tener que pasar las fiestas del pueblo (que habían empezado el día antes) sin poder enseñar mi flamante H6. Del incidente aprendí... 1- No forzar una mecánica de 2T en frío, y menos si es pequeñita y de juguete. 2- Mecánica y ahorro... tras el 2º pistón agrietado, empecé a desmontar, verificar y cambiar piezas (si era necesario) el cilindro de mi H6 tras cada carrera en la que participaba. 3- Caballo grande, ande o no ande (más si el piloto es un patata)... compré la KTM600GS Gracias lu_ca_sa por compartir tan... docente ...experiencia V'sssssssss Los sueños son intangibles, hasta que se les pone fecha y se convierten en... objetivos \|^^^^^^^^^^^^^\ ___ \|---- BETA RACING ---\| \|\|'\|";,__. \|_..._...____________\| \|\|_\|_\|..,] "(@)'(@)""""\|(@)(@)****(@) \|^^^^^^^^^^^^^\ ___ \|---- TINY RACING ---\| \|\|'\|";,__. \|_..._...____________\| \|\|_\|_\|..,] "(@)'(@)""""\|(@)(@)******(@)

Randy_Olot

Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Beta RR 525

Registrado el 07/09
Olot
1587 mensajes

Randy_Olot

#7 Escrito el 12 Setiembre 2009, 16:35

Un relato cojonudo que me ha recordado a un "artista de la muñeca derecha agarrotada" (mi menda) clavando el pistón de su flamante Montesa H6 75 (125 ) a los tres días de haberla estrenado... unos 4 km con el puño a tope. Reacción del "artista" ante el súbito apagado del motor... tirar de embrague y volver a soltar, yendo a ciento y pico km/h... pistón y camisa destrozados.

Vuelta a casa (5Km) empujando la moto, un buen estreno para mis mocasines nuevos. Llegué a casa reventado de empujar tanto hierro, acojonado pensando en los posibles daños del motor y... cabreadísimo por tener que pasar las fiestas del pueblo (que habían empezado el día antes) sin poder enseñar mi flamante H6.

Del incidente aprendí...

1- No forzar una mecánica de 2T en frío, y menos si es pequeñita y de juguete.

2- Mecánica y ahorro... tras el 2º pistón agrietado, empecé a desmontar, verificar y cambiar piezas (si era necesario) el cilindro de mi H6 tras cada carrera en la que participaba.

3- Caballo grande, ande o no ande (más si el piloto es un patata)... compré la KTM600GS

Gracias lu_ca_sa por compartir tan... docente ...experiencia

V'sssssssss

Los sueños son intangibles, hasta que se les pone fecha y se convierten en... objetivos

|^^^^^^^^^^^^^\ ___
|---- BETA RACING ---| ||'|";,__.
|_..._...____________| ||_|_|..,]
"(@)'(@)""""*|(@)(@)******(@)

|^^^^^^^^^^^^^\ ___
|---- TINY RACING ---| ||'|";,__.
|_..._...____________| ||_|_|..,]
"(@)'(@)""""*|(@)(@)******(@)

LUCASS Honda XL 650 V Transalp Registrado el 06/09 Malaga 954 mensajes	LUCASS #8 Escrito el 12 Setiembre 2009, 18:14 Denada, randy_olot: el relato no tiene desperdicio, y referente a lo que te paso a ti, a mi me paso algo muy parecido. LA KTM 300 nueva, año 1997, había salido 3 o 4 veces, de vuelta de una ruta campestre, acortamos por un tramo de autopista la cual estaban por aquel entonces haciendo, la famosa autopista aquí de la costa que te cobran en verano cerca de seis euros por 10 u 11 km una barbaridad, pues nada a hacer el gilipollas, gas a fondo y sin soltar gas yo que se cuanto tiempo, hasta que, evidentemente motor gripado, 3 o 4 kilomentros remolcado con una cuerda, 3 meses la moto en el mecánico, piston, cilindro, y todos los elementos de rigor nuevos y los cabreos correspondietnes con el mecánico porque no llegaban las piezas, desde entonces, el mecánico soy yo de todo lo qeu puedo. Salu2 cordiales. randy_olot dijo: Un relato cojonudo que me ha recordado a un "artista de la muñeca derecha agarrotada" (mi menda) clavando el pistón de su flamante Montesa H6 75 (125 ) a los tres días de haberla estrenado... unos 4 km con el puño a tope. Reacción del "artista" ante el súbito apagado del motor... tirar de embrague y volver a soltar, yendo a ciento y pico km/h... pistón y camisa destrozados. Vuelta a casa (5Km) empujando la moto, un buen estreno para mis mocasines nuevos. Llegué a casa reventado de empujar tanto hierro, acojonado pensando en los posibles daños del motor y... cabreadísimo por tener que pasar las fiestas del pueblo (que habían empezado el día antes) sin poder enseñar mi flamante H6. Del incidente aprendí... 1- No forzar una mecánica de 2T en frío, y menos si es pequeñita y de juguete. 2- Mecánica y ahorro... tras el 2º pistón agrietado, empecé a desmontar, verificar y cambiar piezas (si era necesario) el cilindro de mi H6 tras cada carrera en la que participaba. 3- Caballo grande, ande o no ande (más si el piloto es un patata)... compré la KTM600GS Gracias lu_ca_sa por compartir tan... docente ...experiencia V'sssssssss EL GAS A FONDO....................DERRAPAR O MORIR

LUCASS

Honda XL 650 V Transalp

Registrado el 06/09
Malaga
954 mensajes

LUCASS

#8 Escrito el 12 Setiembre 2009, 18:14

Denada, randy_olot:

el relato no tiene desperdicio, y referente a lo que te paso a ti, a mi me paso algo muy parecido.

LA KTM 300 nueva, año 1997, había salido 3 o 4 veces, de vuelta de una ruta campestre, acortamos por un tramo de autopista la cual estaban por aquel entonces haciendo, la famosa autopista aquí de la costa que te cobran en verano cerca de seis euros por 10 u 11 km una barbaridad, pues nada a hacer el gilipollas, gas a fondo y sin soltar gas yo que se cuanto tiempo, hasta que, evidentemente motor gripado, 3 o 4 kilomentros remolcado con una cuerda, 3 meses la moto en el mecánico, piston, cilindro, y todos los elementos de rigor nuevos y los cabreos correspondietnes con el mecánico porque no llegaban las piezas, desde entonces, el mecánico soy yo de todo lo qeu puedo.

Salu2 cordiales.

randy_olot dijo:

Un relato cojonudo que me ha recordado a un "artista de la muñeca derecha agarrotada" (mi menda) clavando el pistón de su flamante Montesa H6 75 (125 ) a los tres días de haberla estrenado... unos 4 km con el puño a tope. Reacción del "artista" ante el súbito apagado del motor... tirar de embrague y volver a soltar, yendo a ciento y pico km/h... pistón y camisa destrozados.
Vuelta a casa (5Km) empujando la moto, un buen estreno para mis mocasines nuevos. Llegué a casa reventado de empujar tanto hierro, acojonado pensando en los posibles daños del motor y... cabreadísimo por tener que pasar las fiestas del pueblo (que habían empezado el día antes) sin poder enseñar mi flamante H6.
Del incidente aprendí...
1- No forzar una mecánica de 2T en frío, y menos si es pequeñita y de juguete.
2- Mecánica y ahorro... tras el 2º pistón agrietado, empecé a desmontar, verificar y cambiar piezas (si era necesario) el cilindro de mi H6 tras cada carrera en la que participaba.
3- Caballo grande, ande o no ande (más si el piloto es un patata)... compré la KTM600GS
Gracias lu_ca_sa por compartir tan... docente ...experiencia
V'sssssssss

EL GAS A FONDO....................DERRAPAR O MORIR

salmata52 BMW R 1200 GS Adventure Yamaha YZ 450 F Honda CBR 954 RR Registrado el 09/09 Espartinas 10 mensajes	salmata52 #9 Escrito el 12 Setiembre 2009, 19:13 jajaaja el relato es larguisimo pero muy bueno. Pienso que pelayin es como somos practicamente todos los moteros. Yo he probado el asfalto una vez resultado: 7 grapas el la caserola donde se coloca el casco ( me quedo claro desde ese dia), despues los dos tobillos rotos en sendas caidas con el cross y por ultimo escafoide roto, aun asi contunuo saliendo en moto jajajaaja Los ultimos seran...... los de atras esta claro.

salmata52

BMW R 1200 GS Adventure

Yamaha YZ 450 F

Honda CBR 954 RR

Registrado el 09/09
Espartinas
10 mensajes

salmata52

#9 Escrito el 12 Setiembre 2009, 19:13

jajaaja el relato es larguisimo pero muy bueno. Pienso que pelayin es como somos practicamente todos los moteros. Yo he probado el asfalto una vez resultado: 7 grapas el la caserola donde se coloca el casco ( me quedo claro desde ese dia), despues los dos tobillos rotos en sendas caidas con el cross y por ultimo escafoide roto, aun asi contunuo saliendo en moto jajajaaja

Los ultimos seran...... los de atras esta claro.

Pthonoi Kawasaki GTR 1400 Sanglas 400-T Registrado el 03/08 Tudela de Duero 2 mensajes	Pthonoi #10 Escrito el 12 Setiembre 2009, 21:42 Es que me parto! Pero que bueno! V'ssssssssssssssss ¡El pilotaje está en la cabeza, NO en el puño!

Salvador GS Registrado el 06/09 Ribes de Freser 356 mensajes	Salvador GS #11 Escrito el 13 Setiembre 2009, 11:08 Muy bueno el relato y los anexos (Randy, y Lu_ca_sa), pero como dicen, NO PARES, SIGUE , SIGUE, a ver alguna anécdota más... Saludos Salvador La aventura no está en el destino, sino en el camino. Ven y disfruta de tu aventura TRANKI-TRAIL. Twitter: https://twitter.com/Tranki_Trail

carbono26 Honda CB 600 F Hornet Registrado el 06/09 Mollet del Vallès 50 mensajes	carbono26 #12 Escrito el 13 Setiembre 2009, 12:26 LU_CA_SA dijo: http://www.sectoraxarquico.es.tl/123-Le%F1azos-en-moto.htm LEERLO POR FAVOR, ES BUENÍSIMO, YO ME HE PARTIDO DE RISA. OJO POR EL ARTE DE CONTAR DE ESTA PERSONA. SALUDOS Y DISFRUTRALO. buenisimo como me he podido descojonar lo recomindo un saludo y V´ss carbono26

ruta 69 Triumph Speed Triple 900 Registrado el 04/09 Tarragona 413 mensajes	ruta 69 #13 Escrito el 13 Setiembre 2009, 18:20 descojone total. lastima que se retirara de este mundillo jajajajajaja Lo Que Hacemos En La Vida Tiene Su Eco En La Eternidad

tremux KTM 690 Enduro Honda NX 650 Dominator Yamaha FZ6 S Fazer Registrado el 07/09 Cubelles 612 mensajes	tremux #14 Escrito el 13 Setiembre 2009, 18:36 Immmmmmmmmmmmmpresionante! no pares.

banyut BMW F 700 GS BMW R 1200 GS Registrado el 05/09 Tarragona 1666 mensajes	banyut #15 Escrito el 13 Setiembre 2009, 20:33 Coñe este tio vende droga o algo por el estilo, porque a mi que no me diga que con el trabajo de enfermero se ha pagado todo esoo....... La inteligencia me persigue,.... pero yo soy más rápido. https://www.facebook.com/groups/151059024954492/

Carles-Joan "Aguila" Harley Davidson FXDLI Dyna Low Rider Registrado el 03/08 El Vendrell 101 mensajes	Carles-Joan "Aguila" #16 Escrito el 13 Setiembre 2009, 21:02 El saber reírse de uno mismo es el zenit de la inteligencia ZEN, el articulo esta escrito con gracia maestría y una ironía perversamente fantástica. Salud Yo Aguila

moterus

es la comunidad de los moteros. Conoce otros moteros y moteras, grupos con los que compartir tu afición; comparte y descubre rutas para disfrutar de tu moto, organiza, promociona y asiste a eventos ...

Moterus

Respuesta

moterus

Nosotros

Destacado

Síguenos en