Moterus

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#1 Escrito el 24 Agosto 2020, 00:20 | Editado el 29 Agosto 2020, 09:00

Visitando a una vieja amiga.

Hace muchos años, algo así como 32, andaba yo revolucionado de un lado para otro con la amoto, una flamante XT 600 del 88, a patada, para más señas.

Las salidas por carretera eran lo habitual, y como no conocía ninguna pista, en las que me metía eran yendo sin saber y normalmente o no tenían salida o eran cortas, así que estaba todo el tiempo dando la vuelta y buscando por otro lugar para seguir por otro lado.

Pero un día al llegar al puerto de Comiols ví una pista que me pareció de lo más atrayente, así que con las ganas de aventura y recorrer caminos de montaña, me lancé.

Gratos recuerdos me quedaron de aquella pista tan larga, nunca antes había hecho 30 kms de pista seguidos.

Como para estas cosas tengo una memoria excelente, nunca la he olvidado y en estos últimos tiempos de tecnología digital, que aporta una gran facilidad de acceso a la geografía, me he decidido a editar un track para volver a recorrer aquella mi primera larga pista de montaña.

Para ir, he ido por carretera, podría haber ido por pista, pero la hora que era, las 12,30 cuando he salido, y por pista, hay 90 kms. No me iba a dar tiempo pa tó, al final he hecho 175 kms.

Carretera y manta, 60 kms, los últimos 10 kms de buenas curvas de montaña y ya estoy en Comiols.




Mires por donde mires, el paisaje es excepcional.

Hacia el Este



Hacia el Sur



Hacia el oeste, la cuenca de Tremp




Más adelante se van viendo vistas a medida que se va avanzando por la pista. En esta parte ya se puede ver mejor la parte norte del montsec de Rubies y sierra de Llimiana.





Como no, visita obligada al repetidor de comunicaciones en lo alto del Roc de Benavent.




Más adelante la pista comienza a poblarse cada vez más de piedras, de momento no problem, en este punto se puede apreciar la sierra de Figuerola d´orcau.




La ruta según se avanza ofrece nuevas imágenes que retroalimentan las conexiones neuronales produciendo endorfinas.




En la distancia, al Noreste se puede apreciar la silueta de la Sierra del Cadí




A quien buen árbol se arrima, buena sombra le cobija. Parada técnica para reponer líquidos, aunque el día parece que no es muy caluroso, un buen viento sopla y refresca, pero las piedras empiezan a ser abundantes y el trabajo aumenta. Más adelante me encontraré un par de tramos de subida, en los que si RENFE necesita piedras para las vías puede venir a buscarlas aquí. Serra Mitjana.





Pues llegados a este punto, Coll d´espina, ya se ha terminado la pista de " La Garriga " ha sido todo un placer volver a recorrer los kms que tan gratamente tenía en mi memoria, pero esto solo acaba de empezar, queda la vuelta y hay 85kms de pista, pero los 35 kms que quedan por llegar a Montmagastre los recorreré por primera vez, así que aún queda algo de aventura, el resto los 50 km hasta casa son puro trámite de haberlos hecho muchas veces sin GPS y alguna vez cambiando el paso de los pueblos para no ser tan aburrido pasar por el mismo sitio siempre.




Comenzamos la bajada, pues hemos ido por la cordillera y ahora toca bajar al llano por la obaga. Vuelvo a parar a beber y aunque no noto excesivo calor, al ponerme el casco, esta totalmente sudado.





Paro para fotografiar la curiosa situación del pueblo de La Rua, desde diferentes posiciones,











La bajada hasta la altura del pueblo, es una pista descuidada, con infinidad de montículos desviaaguas, muchos de ellos rehechos sin dar forma, un montón de tierra y ya vale, a partir de La rua la pista se hace muy llevadera, amplia y algo asfaltada en un buen tramo. Al pueblo una cadena impide el paso con vehículo por el camino de acceso, por el contrario en la pista principal una valla de buenas dimensiones daba fé de que cuando se requiere, se cierra el paso, en este caso el paso estaba abierto y eso hice, más tarde en un punto de la pista más abajo una cadena cortaba el paso, un control de los mossos d´escuadra me dieron via libre para continuar con la ruta.





Por ese valle hay que salir a El Palau de Rialb.








En este tiempo de calor baja un hilo de agua, pero fresquita, en época de lluvias deben bajar bien bravas puliendo los cantos de las piedras con el pasar del tiempo.
Aquí, esta poza es pequeña, más arriba había una que invitaba incluso al buceo de lo profunda que se podía apreciar por la claridad del agua.




Habiendo pasado el control de los mossos d´escuadra y pasando El Palau de Rialb, paro para inmortalizar el momento de lo que aún me queda por recorrer por primera vez.




Este es el valle por el que he salido, visto desde pasado El Palau de Rialb.








Llego a Montmagastre y su monasterio Sant miquel de montmagastre, casi en la cima de la montaña, con fehacientes signos de deterioro.





A partir de unos kms más adelante de Montmagastre la pista ya es conocida, se descansa la vista de ir mirando cada dos por tres las indicaciones del GPS, además pienso en que ya no me vuelvo a poner las gafas de espejo, cuesta mucho más ver la pantalla del GPS cuando da la sombra.

Vista del montsec de Rubies a la derecha, montsec d´Ares en medio y Sant Mamet la sierra de la izquierda, desde el Este.





Llego a Artesa de Segre y por la pista de Marcovau me dirigo a Butsènit d´urgell, menuda diferencia, como se corre en el llano, aunque hay que vigilar en los cruces.
Ya logro ver la sierra de Bellmunt, zona de duras batallas en la linea del frente del Segre, con testigos mudos de la historia, conservándose puestos de ametralladora y de observación en ciertos puntos.





Más a la izquierda se puede ver el difuminado relieve de las montañas de Prades y Montsant al fondo.





Bajando por el lado sur de la sierra de Bellmunt, aún en la Noguera la vista hacia el Pla d´urgell es amplia.





Me paro a ver la indicación que hace un tiempo reza en este lugar, y voy en buena dirección, todos los caminos llevan a Roma.





Salut a todos i gaasssss
#2 Escrito el 24 Agosto 2020, 12:03

Buenos recuerdos y preciosas vistas, DRZtrail, pero las endorfinas estas no las he visto por ninguna parte.   Gracias!!

#3 Escrito el 24 Agosto 2020, 16:59

Precioso sitio y agradable relato!!!

#4 Escrito el 24 Agosto 2020, 19:22

Genean dijo:

Buenos recuerdos y preciosas vistas, DRZtrail, pero las endorfinas estas no las he visto por ninguna parte.   Gracias!!


Pásate por la zona que recibirás la dosis, disfrute de la moto y del paisaje a tope.

Gaaasssss....


#5 Escrito el 24 Agosto 2020, 19:24

WOLF_1 dijo:

Precioso sitio y agradable relato!!!


Gracias por el comentario, la ruta ha sido todo un disfrute de domingo.

Saludos

#6 Escrito el 24 Agosto 2020, 19:42

Muy chula

#7 Escrito el 24 Agosto 2020, 22:57

Me sumo a la admiración y los agradecimientos.

Muy bonita

#8 Escrito el 25 Agosto 2020, 09:32

Alexhrc dijo:

Muy chula


Me alegra que te haya gustado, gracias por comentar.

#9 Escrito el 25 Agosto 2020, 09:35

1MMM dijo:

Me sumo a la admiración y los agradecimientos.

Muy bonita


Se agradecen los buenos comentarios y que os haya gustado, un placer compartir ruta.

Saludos.

The thumb us The
#10 Escrito el 28 Agosto 2020, 15:31

A pesar de lo cansado del Off Road, te lleva a lugares que no vas a ver de otro modo -andando o a lomos de un dragón volador no cuentan-.

Me alegro que hayas podido desquitarte de algo que tenías ahí clavado después de tanto tiempo. Una muy buena crónica. Me recuerdan a las de Locualo, que por cierto hace días que no se le lee.

Por muchas más!!!

#11 Escrito el 28 Agosto 2020, 20:00

Buena crónica, DRZtrail!

No hay muchas pistas que tengan 30 km de tierra ininterrumpida. Lo que no entiendo es cómo has podido estar tantos años sin volver a hacerla.

Por cierto, yo también tuve una XT600 "depatada"... ja ja ja ja .... vaya trasto!

#12 Escrito el 29 Agosto 2020, 09:00

Gracias por el comentario positivo.

Pues supongo que no he vuelto antes por lo de siempre, vas a un lado, otra vez vas a otro, te mueves con gente de otra comarca, provincia, región, cambias de estilo de moto, haces otras cosas, enduro, trial, hay miles de pistas por recorrer y cuando vas conociendo y recordando otras vuelves a repetir etc.

Lo bueno al volver a recorrerla es llevarme la misma sensación de haber disfrutado lo mismo o más que la primera vez, tal vez esperaba la misma dureza de como lo recordaba, pero la DRZ400E no es la XT600 depatada, la especialización se nota y mucho, además del peso, llevo mousse y neumático de enduro, además del botoncito mágico de arrancada, que ahora es lo normal y nadie quiere a patada, muy diferente a lo que se estilaba entonces que era a la inversa, una buena patada de hombre, no mariconadas, aunque por eso no la volvería a tener, en el momento más inoportuno te hacía sudar la gota gorda.

Menudo trasto, jajajajaja.