Moterus

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#16 Escrito el 28 Julio 2016, 23:34

Hôstias !!, la tinta de calamar como no la limpies ipso facto, luego no sale ni con lavavajillas concentrado del Dia% mezclado con lejía Conejo y frotando con ScothBrite !... palabra.

#17 Escrito el 28 Julio 2016, 23:40

Ese bicho debe chupar 100 litros cada 400 metros... hacemos una porra?

#18 Escrito el 28 Julio 2016, 23:42

jordi bmw dijo:

Vox-Box dijo:

El barco del "menda" me gusta, sobre todo el diseño del casco y esa proa invertida, aunque seguro que es de lo más ineficiente.

En cuanto al resto de lo que hay por encima, no es de mi estilo.

De todos modos cambiaria dos docenas de metros de eslora, por una decena de nudos más en velocidad de crucero.

Sobre la falta de cañeros... Totalmente de acuerdo contigo, enduro74. ...Aunque seguro que pierdes la mayoria de piezas con un francobordo tan alto.

Te imaginas que gustazo manchar toda esa cubierta blanca e impoluta con la sangre te un túnido de 300 kg dacado a caña !!?

jajjaja, sabes de lo que hablas 

La proa "invertida" bicéfala tiene su gracia. Me gustaría verlo con un buen temporal  dando pantocazos a ver como se mueve y como clava la proa (delante) ...

El perfil  de lejos a primera vista recuerda un buque de mercancías, con el cabezón a popa (detrás).

Crees lo mismo Vox..... un poco lentorro verdad¿

La recogida de los atunes se simplifica con un buen salabre de 25m. jajjaj, y por redondear la sangre de atún... una nocturna de calamar  

Mañana por poco que pueda paso a verlo, y pillo alguna foto 


JJajajajaja.. A mi me recuerdo a un submarino cuando vi la primera foto... 

Jordi.. Muy admirable tu trabajo... Y la suerte que tienes de subirte a seguro que fantásticos barcos y yates..tofo trabajo bien hecho y con profesionalidad es digno de admirar 

#19 Escrito el 28 Julio 2016, 23:44

Vox-Box dijo:

Hôstias !!, la tinta de calamar como no la limpies ipso facto, luego no sale ni con lavavajillas concentrado del Dia% mezclado con lejía Conejo y frotando con ScothBrite !... palabra.


JJajajajaja..Buena pócima 

#20 Escrito el 28 Julio 2016, 23:46

Wally garcia dijo:

Ese bicho debe chupar 100 litros cada 400 metros... hacemos una porra?


100 litros.. De que de tinta de tinta, de  Calamar? Jajajajaja 

#21 Escrito el 28 Julio 2016, 23:56

Campanilla* dijo:

Wally garcia dijo:

Ese bicho debe chupar 100 litros cada 400 metros... hacemos una porra?


100 litros.. De que de tinta de tinta, de  Calamar? Jajajajaja 

ahhahahaha ni idea...gasoil imagino , no habria bastante tinta para mover eso


#22 Escrito el 29 Julio 2016, 00:02

Wally garcia dijo:

Ese bicho debe chupar 100 litros cada 400 metros... hacemos una porra?


No tengo ni idea sólo puedo hablar de lo que he escuchado en los puertos....

Una motora de unos 6m (pequeña). con un Volvo 4.300 G sobre los 18l. /h. punta gas, a gas sobre los 25l. gasolina ( escuchado por varios patrones)

Un velero 10m. con un Yanmar 45 c.v. para salir y entrar a puerto 1l de gasoil, el resto a vela. (embarcado en el) 

Patrullera Guardia Civil 30m. una patrulla de "24h". no puedo especificar a cuantas millas durante cuantas horas..., pero lo normal son  "5.000€ de gasoil". ( comentado mecánico Guardia Civil), ellos se deducen impuestos 

#23 Escrito el 29 Julio 2016, 00:08

me quedo con el velero. Jejeje y mejor el winsurf... 0 Litros y muchos nudos en la espalda.. Pero es la caña!!! 

#24 Escrito el 29 Julio 2016, 00:30

Tambien diseña veleros... el mas grande del mundo, joder con Philippe

http://nauta360.expansion.com/2015/09/06/muy_exclusivo/1441491954.html

#25 Escrito el 29 Julio 2016, 00:38

Wally garcia dijo:

Tambien diseña veleros... el mas grande del mundo, joder con Philippe

http://nauta360.expansion.com/2015/09/06/muy_exclusivo/1441491954.html


eso no es un velero .. es un tanque en el agua,... prefiero los de toda la vida..

y los 450 millones los emplearía en diseñar.. la maquina que más hambre ha quitado en el Mundo

#26 Escrito el 29 Julio 2016, 00:45

jordi bmw dijo:

Mañana por poco que pueda paso a verlo, y pillo alguna foto 

pilla alguna foto y el teelfono.. que le podemos dar ideas para invertir toda es pasta que le sobra..


#27 Escrito el 29 Julio 2016, 08:02 | Editado el 29 Julio 2016, 08:06

Enduro 74 dijo:

Los barcos que no llevan cañeros para poner las cañas de pescar no me gustan. 

Me da a mi que el Philipe ese no necesita tirar la caña para pescar...... en todo caso pone la pasarela y la pesca sube sola.

#28 Escrito el 29 Julio 2016, 08:52

joseliyo dijo:

Enduro 74 dijo:

Los barcos que no llevan cañeros para poner las cañas de pescar no me gustan. 

Me da a mi que el Philipe ese no necesita tirar la caña para pescar...... en todo caso pone la pasarela y la pesca sube sola.


Joseliyo!!! que siempre estás pensando en lo mismo!!  yo me refería a peces de verdad. 

#29 Escrito el 29 Julio 2016, 09:33 | Editado el 29 Julio 2016, 09:39

Wally garcia dijo:

Tambien diseña veleros... el mas grande del mundo, joder con Philippe

http://nauta360.expansion.com/2015/09/06/muy_exclusivo/1441491954.html

Cierto Wally,  pero no es del todo exacto, es el velero más grande del mundo de "recreo" (uso particular) 143m eslora.

El mayor velero del mundo para uso "comercial"  EL WIND SURF:,(fotografiado desde casa este Junio 2016)  187m de eslora. 

https://en.wikipedia.org/wiki/Wind_Surf_(ship)

a su paso por casa:                                                                                                                                        

#30 Escrito el 29 Julio 2016, 12:05 | Editado el 29 Julio 2016, 12:07

O mucho buque, o poco trapo.

A mi gusto demasiada obra muerta (todo lo que queda por encima de la línea de flotación).

Me gustaría saber que tal ciñe.