Moto Gymkhana & Lortrack Penedes

Moto Gymkhana & Lortrack Penedes

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#1 Escrito el 05 Julio 2016, 01:45

Reglas

Si desea participar en el Campeonato de Europa de 2016, que debe cumplir con las normas de esta página. El Campeonato de Europa de Moto Gymkhana seguirá las regulaciones tal como fue anunciado en www.motogymkhana.org . Además, se aplicarán las siguientes reglas y regulaciones.

  1. personal para eventos y cursos mariscales lucirán los baberos de color naranja. Se requiere que los pasajeros seguir las órdenes de alguaciles y personal para eventos en todo momento.
  2. Coches y furgonetas no están permitidos en las premisas de eventos. Hay suficiente espacio de estacionamiento en las calles cercanas.
  3. Los participantes aparcar su bicicleta en la zona de aparcamiento de bicicletas designado.
  4. Pilotos comenzarán a intervalos de un minuto aproximadamente. El procedimiento de arranque es el siguiente:
    1. Pilotos entrarán en la pista de calentamiento de unos seis minutos antes de su hora de salida.
    2. Un jinete entrará en la GP8 calentamiento de unos dos minutos antes de su hora de salida.
    3. Un jinete se señalizará proceder de la GP8 calentamiento a la caja de salida por un oficial de inicio.
    4. Cuando un ciclista procede a la GP8 calentamiento, otro piloto puede entrar en la pista de calentamiento.
    5. Cuando un piloto sale de la GP8 calentamiento, el siguiente piloto puede entrar en el GP8 calentamiento.
  5. Cuando un ciclista toca la línea de salida y pone en marcha el equipo de cronometraje antes de que sea su turno para empezar, será descalificado.
  6. Cuando un ciclista cae y no quiere continuar la carrera, o no es capaz de continuar la carrera, el reloj se detuvo y se obtendrá el momento de salir de la pista de una manera segura.
  7. Cuando un ciclista cae y el siguiente jinete se acerca antes de que el piloto ha seguido la carrera, el reloj para el próximo motociclista se detiene y reinicia. Este próximo motociclista procederá entonces de nuevo a la caja de salida y empezar de nuevo. Si es necesario, el piloto puede volver de calentamiento en la GP8 calentamiento.
  8. Cuando un piloto pierde un pilón o toda una parte del curso, o comete un error en el curso, pueden volver atrás y vuelva a intentarlo. Sin embargo, sólo pueden hacerlo una vez por cada "figura", es decir, una vez por cada círculo, Packman, figura 8, mal de ojo, etc. La razón de esto es que el próximo ciclista se acerca y usted no quiere retrasar o dificultar el jinete que viene a tu lado.
  9. Después de terminar su carrera ,, pilotos se procederá de nuevo a la cuarta parte de los corredores a través de la vía de salida designado.
  10. Corredores tendrán una hora para explorar la pista a pie. comisarios de pista se mostrarán los corredores alrededor de la pista.
  11. Después de la exploración de pista, el primer piloto entrará en la pista de calentamiento. Habrá un mínimo de cinco minutos para calentar. A la señal de un mariscal, piloto procederá a WARMUP GP8 y la caja de comenzar.
  12. dorsales seguirán posiciones de inicio jinete. Es decir, jinete con número de dorsal 1 comenzará primero, etc. Esto permitirá a los corredores hacer un seguimiento de cuándo entrar en la pista de calentamiento: 1 piloto cuando entra en la pista, jinete 2 puede comenzar en la GP8 calentamiento, jinetes 3-6 permanecen en la pista de calentamiento, jinete 7 entra en la pista de calentamiento.
  13. Cuando se trabaja en su bicicleta de una manera que puede causar derrames de petróleo, se le requred utilizar una estera de aceite. Usted puede traer su propio o comprar uno de la organización a un precio de € 17:50.
  14. Si la bicicleta ha aumentado la velocidad de ralentí, que tendrá que tener un interruptor de parada con correa de seguridad, para evitar que las bicicletas fuera de control en la pista.
  15. Las bicicletas tendrán una adecuada protección contra daños en el asfalto cuando se deja caer la moto. Esto significa, no puede haber ninguna pieza de extrusión de la bicicleta que puede dañar el asfalto.
  16. Habrá una inspección bicicleta antes de la carrera. Los pasajeros pueden presentar su bicicleta para su inspección en el jurado el sábado por la tarde. Las bicicletas serán inspeccionados por las partes salientes afilados, matan interruptor de sujeción en su caso, las fugas de aceite, frenos, y la bicicleta y la seguridad del usuario en general.
  17. Los corredores llevar un casco de calle legal. Si el casco tiene un frente flip, el frente tiene que ser cerrado durante la carrera. El visor puede ser abierta.
  18. Todos los corredores llevarán un babero amarillo, independientemente del babero de color que llevan en su competición nacional.
  19. Habrá una clase para todos los tipos de bicicleta.
  20. Habrá tres premios para los tres mejores pilotos. Además, para alentar a las mujeres, habrá un premio adicional para el mejor jinete de la señora.
  21. Rider tiempos y puntos de penalización serán publicados en una pantalla cerca de la salida y meta. Las protestas contra las decisiones del jurado debe ser inscrito dentro de los 15 minutos después del final de la serie. Las decisiones finales serán hechas por el jurado.
  22. El jurado está formado por el cronometraje oficial, el principal juez de pista y el oficial jefe de curso.
  23. Los corredores presentarse en el mostrador de inscripción antes de la carrera. mostrador de inscripción estará abierto hasta media hora antes del inicio de la carrera. Los pilotos que no se han registrado no participarán en la carrera, a menos que el jurado decide que tenían una razón válida para llegar tarde.
© 2016 Moto Gymkhana Europa 
#2 Escrito el 05 Julio 2016, 01:52

ESTO NO HA HECHO MAS QUE EMPEZAR...

Un Campeonato Muy Exitoso

Lo que un día precioso que hemos tenido en el Campeonato de Europa! Pilotos de siete países compitieron en el sitio de Blom Slipcontrol en Etten-Leur. El sábado tuvimos buen tiempo, el domingo que comenzó la temperatura aceptable, nublado y alta, pero después de unos 20 pilotos repentinos aguaceros cambió la carrera por completo. Algunos pilotos han tenido una seria desventaja debido a esto, la mayoría de ellos compuesto por eso en la segunda serie.

Top 3 en general:

1) Kristian Eekhof (NL) - 2: 00,87

2) Bart Hoste (BE) - 2: 01.15

3) Jiří Schovanec (CZ) - 2: 01.61

Los resultados completos se pueden encontrar aquí

Campeonato de Europa - Carrera

29 de de mayo de el año 2016 Etten-Leur, NL

Campeonato de Europa - Práctica

28 de de mayo de el año 2016 Etten-Leur, NL10 fotos

Los ganadores de 2016

29 de de mayo de el año 2016 20:40LEE MAS

A Pocos Días Que Quedan

Estimados participantes en el Campeonato de Europa de Motogymkhana, esperamos a todos el próximo sábado en Etten-Leur, en Blom Slipcontrol en Hoevenseweg 39, 4877 Etten-Leur.

El área estará abierta desde las 9, la inscripción se inicia 11am. Por favor, recoger el babero en el tiempo. Se puede aparcar su coche / van / traier en la calle en frente de Blom de. El paddock estará en la izquierda de la entrada, como se muestra en el siguiente mapa, cerca de la entrada.

A las 3 pm tendremos una reunión general, en el que podemos hablar de Motogymkhana en Europa en los próximos años.

¡Te veo el próximo sábado!

23 de de mayo de el año 2016 20:12LEE MAS

Campeonato De Europa Está Llegando

Es menos de dos semanas antes de que nos encontremos para el Campeonato de Europa de Motogymkhana. Tenemos alrededor de 50 pilotos. Únase a nosotros el sábado 28 de mayo para tertulia y la formación, se unan a nosotros el domingo 29 de mayo para la carrera. Vamos a empezar a las 11 horas con los jinetes de partida para explorar el curso.

Campeonato de Europa - Carrera

29 de de mayo de el año 2016 Etten-Leur, NL

Campeonato de Europa - Práctica

28 de de mayo de el año 2016 Etten-Leur, NL

17 de de mayo de el año 2016 23:22LEE MAS

Acampar En Los Países Bajos

¿Quieres campamento cerca de Etten-Leur en el fin de semana el Campeonato? Hemos preparado un 10% de descuento en

acampar Bosbad Hoeven .
Puede reservar usando el enlace anterior. Después de su reserva, recibirá un correo electrónico de confirmación con una factura. Que no debe pagar esta factura, pero en lugar de remitirlo a jolanda@motogymkhana.nl~~V . Ella va a ordenar el descuento con la acampada y el camping le enviará una nueva factura que por supuesto tiene que pagar.

El descuento está disponible para todos los alojamientos. Por lo que recibirá descuento en puntos de campo, tiendas de campaña ya hechas, las cabañas y casas móviles! El descuento sólo está disponible para la acampada Bosbad Hoeven, por supuesto que hay suministro limitado disponible, así que no espere demasiado tiempo!

16 de de marzo de el año 2016 21:23LEE MAS

El Campeonato De Europa De Moto Gymkhana

En mayo de 2015, tuvimos el primer Campeonato de Europa de Moto Gymkhana. 70 pilotos competían de 9 países, se han establecido registros, se hicieron amigos, y todo el mundo tenía un montón de diversión. Lo que es más importante, hemos aprendido mucho. Jinetes aprendido de otros pilotos, espectadores aprendidas de observación de los pilotos más rápidos de Europa, y los organizadores aprendieron acerca de la organización de un gran evento Moto Gymkhana.

Antes del campeonato había terminado, se iniciaron conversaciones acerca de un evento de 2016.Jinetes vía SMS a la organización de su coche, mientras que todavía en su camino a casa, sobre "¿habrá un campeonato el próximo año, y donde será?"
El campeonato fue un gran éxito, así que no había duda de que tendría un seguimiento. Después de una amplia discusión entre los organizadores en el Reino Unido, los Países Bajos, Rusia y Polonia, surgió la idea de tener el evento de 2016 en los Países Bajos, de nuevo. Un argumento planteado fue que los Países Bajos es más o menos central para la mayoría de los corredores. Otra fue que los holandeses tienen ahora la experiencia de organizar al menos un campeonato. Esto pone un reto a los pilotos de los distintos países: si desea que su país para organizar el Campeonato de Europa de Moto Gymkhana 2017, lo que necesita para ganar este año. O por lo menos, ser el primer piloto no holandés.

Mayo 28 y 29, el juego está en marcha!

Campeonato de Europa - Carrera

29 de de mayo de el año 2016 Etten-Leur, NL

Campeonato de Europa - Práctica

28 de de mayo de el año 2016 Etten-Leur, NL

13 de de febrero de el año 2016 20:30
#3 Escrito el 05 Julio 2016, 01:57 | Editado el 05 Julio 2016, 02:49

Por lo que veo el campeonato de Europa de momento consta de una sola carrera al año y la inscripcion la friolera de ...

          45 pavos!!!!