Interceptor thumb s
INTERCEPTOR  Slow Trail
2020-12-17 12:36:14 UTC
Bueno escribo este post para despedirme de los miembros de este grupo, he decidido que a partir de ahora y definitivamente hare trail solo o con pocas personas y que sean muy activos, cuando cree Trail Barcelona lo cree con una idea muy distinta de lo que es ahora, después intente hacer un grupo, o esa era mi idea de gente que solo le gustase el trail tranquilo, esa clase de gente no abunda.
Trail Barcelona lo deje para que Miguel se hiciera cargo de poner unas normas y se ocupara del tema tanto en moterus como en el whtasapp, y creo que hizo un gran trabajo.
Mas tarde al crear Slow Trail puse unas normas, y como es costumbre en este grupo nadie las había leído, o se las pasaban por los huevos, incluso se llego a decir que eran ofensivas, tal vez tuvieran razón, ya en plena pandemia y muy cansado de la desidia de casi todos los miembros de Slow trail decidí quitar esas normas y ver si alguno se animaba a montar cosas sin esas normas, otra vez mas cayo en el olvido.
No me voy a meter en valorar la vida personal de cada uno, si dispone de tiempo o no, pero antes del covid y si se mira el historial, prácticamente han sido los 3 gatos de siempre los que han tirado del carro, y yo principalmente, estos 4 gatos han sido David, Bebel, Yo, y Pipas, Manu y Cristobal.
Tanto el grupo de whatsapp como las ultimas salidas colgadas aquí y de las que me he borrado ya no tienen nada de esencia de aquello que pretendía ser, gente que invita a mas gente, de fuera del grupo, propaganda de las salidas en otros chats incorporaciones nuevas sin saber quienes son, ni se presentan y así que para mi es una liberación en cierto modo marchar, y además creo que es mejor, porque últimamente mi nivel de tolerancia era muy bajo con el resto de miembros que no he nombrado y que solo se han limitado a asistir a los eventos, muchos de ellos a después de la salida criticar ese track, o decir que si era tal o cual, etc... encima de no crear nada a criticar, ya no pintaba nada en whatsapp ni moterus.
Me centrare en el ultimo grupo que cree y no se si coincidiré mas con algunos de vosotros, pero ha sido un placer conocer a todos, Fran se queda al mando del grupo tal y como hizo Miguel con Trail Barcelona, se que lo hará muy bien, y en unos meses que le conozco ha montado mas salidas que el 90% de la gente que forma este grupo en 3 años, se queda cómo único administrador y el que haga lo que quiera.
Iré subiendo mis rutas en solitario o de crew only a wikiloc, no me guardare los tracks a caraperro ni nada de eso, creo que un grupo es un grupo y han de participar todos, así mismo creo que el trail es una afición para disfrutar y no para restringir a otros de recorrer esos caminos si quieren, así que suerte con el grupo Fran y nos vemos por las pistas.

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A Zakar le gusta esto
Miguel 650 thumb s
miguel 650  Slow Trail — ha compartido 1 fotos
2020-11-09 12:28:10 UTC

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A Manuel klx le gusta esto
Miguel 650 thumb s
miguel 650  Slow Trail — ha compartido 1 fotos
2020-10-26 13:20:52 UTC
Ricard TÉNÉRÉ ha creado un evento con fecha ficticia para su salida con roadbook. Ha hecho un trabajo magnífico. La fecha definitiva se sabrá cuando al Sr. COVID-19 le dé la gana. El que no tenga porta roadbook, ya puede empezar a ahorrar para comprarse uno o fabricárselo con un tutorial de Youtube y un tupperware. Iros apuntando! roadbook cervera - 16/04/22 | moterus
Página del evento Ruta en moto Roadbook Cervera (16/04/22). <p>Dia de Ruta con Roadbook.</p><p>Fecha: Por determinar todavía (según evolucione el tema covid)</p><p>Nivel de Ruta...
www.moterus.es
— con Ricard TÉNÉRÉ
Roadbook manual f2r rb701 thumb l

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Pipas 56 thumb s
PIPAS 56  Slow Trail
2020-08-20 11:48:04 UTC
OUCHH!!!! CRONICA

Companys:

En aquesta temporada rara que estem tenint de confinaments, COVID, calorades, xàfecs sobtats i rareses totes, EROS, ERTOS i collonades a la feina, se’t passen les ganes de fer coses i obrir-te al altres. Potser per això no he parlat de la fallida pujada al Pic Negre; la magnifica matinal per el Solsonès, amb el seu “bonus track” (maleïda trialera); les magnifiques vistes del tomb per el Pedraforca, amb “bonus track” (de tapetes a Sant Joan V.) i la incursió a França, a l’ombra del Canigó i la descoberta de la Collada Verda. Ouchh! Els canells.

En arribar les vacances i la desconnexióconseqüent, veus el teuentornd’unaltre manera, trenques les inèrcies diàries i et reactivas en altrepla, 3x3 IN ONE una promesa, OLOR DE COLONIA a conseqüència d’una sortida rápida i BOUMORT un encàrrec enverinat. Ouchh! Els glutis.

La promesa auto imposada de fer un “super track” i fins a on podria arribar s’ha complert. Sorgida a partir de la 3x3 feta al Gener, volia fer-me l’homenatge, de fer-la en un dia i casi ho aconseguim. Aquí he d’esmentar i agrair la impagable companya d’en Jordi Textil que en tot moment ha sigut la meva ombra amb la seva 701, m’ha ajudat a dur un bon ritme i ajudat a passar un parell d’entrebancs a la ruta (arbres caiguts), respectant el meu protagonisme en aquest Dakar de fireta. Gracies amic et una gran persona i una bona parella de ball. Ouchh! Les cuixes.

Les 5.00 de la matinada, dempeus, he dormit poc i fa xafogor. Fruita, cafè amb llet i la pastilla de la rábia, la salut per endavant.

Les 6.00, equipat, track i endavant. Una nova experiència, seguir un track “off” de nit. Encara que coneguis el terreny, referencies no hi son, me’n desempallego força ve. En arribar a La Mussarra hi comença a hagué llum diürna. Al Castell de Calders els primers rajos de sol. Ja puc incrementar el ritme. Un cabirol. Una sorpresa, el pas per la fabrica del Pont de Cabriánes està explanat un bon tros. Conills a dojo. Un altre sorpresa la pujada llarga de Collbaix s’ha convertit en una autopista, també l’han explanat. Una encallada per excés de confiança al fi de festa de Sant Fruitós i fi de track. Mes o menys en hora. Hem trobo amb en Jordi, repostatge i som-hi.

Les 10.00, pedres, pedres, pedres i pols per el company, va en parallel tant com pot. Pedres, pedres, pedres, alguna petita aturada per comentar algun lloc, per anem per feina. Fehs, fehs, rellisca com la mare que el va parir. Que es? Aquella polsina tant fina que es fa en els camins molt transitats, sobre tot si hi passen tractors o 4x4, s’acumula marcant les roderes, has de fer traçades llargues en els revolts o vas a terra. N’hi ha molt i on menys t’esperes, s’ha acabat la sega, retiren la palla i llauren. Pols, pols i pedres. Ho sento Jordi, almenys ens respecta la temperatura, està mig núvol. El tram d’ Horta d’Avinyó a Sallent es fa feixuc, es durillo, pedra, pedra, pedra. Cambi de track, Castellnou i trialera de baixada, Santpedor, repostatge i a fer un mos ràpid. Humm! Els canyels es comencen a queixar.

Les 16.00, molt fesh fesh, molt, trialera de Castellnou de pujada, fesh fesh, vent com es normal cap a Serrateix, ens han caigut quatre gotes. Serracanya. Una nova sorpresa han explanat la baixada de codols. Cardona reomplim el dipòsit i encarem l’últim tram. Hem anat força ràpid en fer la pujada fins aquí, però ens penalitza la duresa del tram anterior. Trobem alguns dels camins del voltant de Cardona refets, passem per Salo i encarem la pista de Claret de Cavallers, com sempre està impecable rapida, rapida, rapida. Coaner-Castelltallat, divertida i comença a estar delicada, s’està deteriorant. Comença ser tard, començo a estar cansat i costa posar-me dret. Estic arribant al meu llimit. Fonollosa 380 kms de track, potser mes de 90 % off, dur per el terreny, sobre tot el segon. Carretera i cap a casa. Escala tècnica (una birra a Sant Joan V.).

Despedida i cierre:

Una abraçada company. Un altre any serà (potser al reves una mica avants, mitjans de Juliol. Han sigut en total 400 kms i 15.00 hores de moto sense parar, just al punt de no rebentar per extenuat, just el punt que en gaudeixes i no pateixes. En diuen Masoquisme, es viciós. Hummm! Canyells, cuixes...

P.D.

He dormit com un soc, hem bellugo i el ciàtic dret es queixa, feia dies que protestava, avui molt. Ostres per incorporar-me de cintura cap avall. Robocop ha renascut, OUCHHH! Fins que no es recuperi una mica el cos, peó ho tornaré a fer, es viciós company, moto, benzina i pistaaasss, que vinc. OOOUUCHHH!

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