TRANKI-TRAIL

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#1 Escrito el 21 Agosto 2009, 17:03 | Editado el 23 Agosto 2009, 23:08

Atencíón al tema ABS en pistas de tierra, Salvador no se cansa de repetir que hay que quitarlo antes de entrar en pistas.... aqui una explicación práctica.

Es un video muuy bueno!!!

http://www.youtube.com/watch?v=SboCAsNUU7Q&NR=1

Disfrutad!

Vssssss!

#2 Escrito el 21 Agosto 2009, 17:08 | Editado el 21 Agosto 2009, 19:14

Lo mejor son los colegas, como de descojonan los cabrones ... Del vídeo dos conclusiones:

- El ABS como ya era sabido más que prohibido por pistas.

- No te metas a hacer el cabra con monstruos de 250kg a no ser que seas un crack.

Vsss!

#3 Escrito el 21 Agosto 2009, 17:19

No hombre no, si el ABS lo único que hace es ayudarte, el del vídeo mismo en el primer tramo sin el ABS se cae por ir lento, en el segundo tramo con ABS baja de un tirón y sin caerse.

#4 Escrito el 21 Agosto 2009, 19:12

Si ya lo digo yo siempre... hay que saber frenar, nada de chorradas de ABS's y cosas de esas ;)

#5 Escrito el 21 Agosto 2009, 20:11

Vi uno con una gs1200 que se quería hacer el chulillo dándole gas en el último momento y en el jardín, total, se ve cómo pasa de largo con un sonido claro ABS "clac-clac-clac---" y ala, directo de lleno al seto!

#6 Escrito el 22 Agosto 2009, 20:02

Eso me pasara a mi el dia menos pensado, no lo he desconectado desde que compre la moto y mira que me he metido por pistas, se que hay que desconectarlo pero nada cuando me acuerdo ya estoy en mitad de la bajada y ya no es plan de tocar nada, en fin de momento me voy librando, por que si que entra pero tambien frena.

Cuando me de la galleta ya vereis como espabilo y no se me olvida quitarlo mas veces.

Vssss...

#7 Escrito el 23 Agosto 2009, 08:17

Yo me caí por no quitar el ABS en pistas de montaña , no tan espectacularmente como en el video, pero me hice daño. La razón técnica, es que utiliza más recorrido para frenar, y finalmente me comí la curva, menos mal que no había precipicio.

Desde entonces no se me olvida quitar el ABS.

Saludos

Salvador

#8 Escrito el 23 Agosto 2009, 18:32

Una pregunta....

¿Y los que no podemos desconectar el ABS? Mi Transalp del 2008 no lleva esa opción. (se podría quitar el fusible, pero entonces da fallo en el tablero y no funciona e cuentakilometros ni el velocímetro).

Me dan miedo las bajadas, porque voy casi sin frenos. Tengo que ir muy despacio y frenando suavemente para que no me salte el ABS...

#9 Escrito el 23 Agosto 2009, 23:08

Jexpress dijo:

Una pregunta....

¿Y los que no podemos desconectar el ABS? Mi Transalp del 2008 no lleva esa opción. (se podría quitar el fusible, pero entonces da fallo en el tablero y no funciona e cuentakilometros ni el velocímetro).

Me dan miedo las bajadas, porque voy casi sin frenos. Tengo que ir muy despacio y frenando suavemente para que no me salte el ABS...

Seguramente se puede hacer algún invento, como instalar un interruptor en el circuito que gestiona el sistema. Consúltalo en tu taller de confianza... o concesionario Honda (en teoría, deberían saber qué hacer).

Mi "visión de McGuiver" me dice que no puede ser muy complicado.