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#1 Escrito el 03 Mayo 2014, 22:52

Hola a todos!

Ya que soy un cero a la izquierda en temas de mecánica, quiero preguntaros una cosa que me tiene mosqueado de mi moto, es una r6 del 2003.

La moto arranca perfecta, va fina, acelera bien no da tirones a baja velocidad, pero cuando esta caliente, a partir de los 80º empieza a no mantener bien el ralentí, es como si perdiera combustiones baja unas 500 rpm durante unos segundos y vuelve a rehacerse así una vez tras otra y noto como hay que acelerar un pelín más o tirar de embrague para que salga bien. Las bujías y el filtro del aire tienen unos 1000 km.

He leído en varios sitios que este modelo tiene el fallo común de las bobinas de alta, pero el problema es que de momento ningún cilindro parece fallar, porque mido con un termómetro láser los colectores cuando empieza a fallar y todos marcan la misma temperatura...

Mi pregunta es, hay alguna otra forma de saber si es una bobina y cual de ellas es, o hay que esperar a que la moto se quede en tres cilindros para saber cual de ellas es la que falla.

Perdonad por el tocho pero es que soy muy torpe en temas de mecánica y quiero mucho a mi moto, no soporto ver como suena tan mal cuando esta caliente... jajajajaja

Gracias por adelantado!!!