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Blog de isaac Periodo: 03/2013

Soporte casero para llevar los neumaticos de recambio isaac 26 Marzo 2013, 12:23

Como os podeis imaginar, conseguir neumaticos de moto en según que paises africanos no es una tarea sencilla ni barata. Así que lo que hacen muchos viajeros que van allí (y lo que voy a hacer yo también) es llevarse sus propios neumaticos de recambio encima de la moto.

El problema siempre es: ¿Como los llevo?

Un neumático no pesa demasiado, pero si ocupa bastante espacio y no es fácil de poner en la moto si quieres encima poder acceder facilmente al equipaje.

Así que después de ver las distintas posibilidades me he decidido por llevar los neumaticos en la parte delantera de la moto, de forma que también queda el peso más repartido, cosa importante.

Voy, pues, a enseñaros el pequeño brico casero para poder llevar los neumaticos en la moto.

Materiales necesarios:

- 2 "U" de varilla roscada

- 8 arandelas gordas

- 8 hembras para la varilla roscada

- 2 angulos de acero galvanizado

- 2 piezas de plastico semiflexible

- Cinta aislante

 

Empezamos por encintar una parte de la varilla roscada para que no nos marque demasiado las defensas de la moto:

Luego procedemos a hacer unos agujeros en el angulo y la pieza de plastico (debidamente cortada) para que nos pase la varilla roscada:

Ahora ya sólo nos queda el montaje:

Y así quedan más o menos los neumaticos ya puestos:

Una cosa menos por hacer!

ver 10 más — mostrando 10 de 33
Isaac thumb s
isaac Obviamente la idea es que las cinchas soporten el neumatico. El invento este es sólo para que se puedan apoyar en algo y fijar la altura a la que van a quedar, pero la fuerza real la harán las cinchas. :smile:

De todas formas, como ya he dicho en un comentario anterior, a partir del 13 veremos como funciona. :wink:

Gaaaas!
2013-03-27 11:35:10 +0100 ·
Caganer thumb s
CAGANER Pero si infla las ruedas le va a añadir mucho peso delante... :stuck_out_tongue:
2013-03-27 13:12:16 +0100 ·
Lluis thumb s
lluis Yo también te doy un +1, pero se tiene que probar el invento.
2013-03-27 18:43:31 +0100 ·
Javier749 thumb s
javier749 .... mi sugerencia para hacerlo mas solido y a la vez eliminar esos bordes vivos que pueden enganchar, etc., seria:
en vez de acabarlo en forma escuadra acabarlo como una especie de bola o algo romo y que iria al interior de la rueda...., logicamente protegiendo esa parte de union con algo de caucho etc. que proteja el interior de la rueda.
Al quedar por dentro elimina el posible elemento "punzante".
Tambien de esta forma hace que el peso de la rueda vaya recto (sin angulos) a la defensa y menos peligro de que se doble o sufra como apuntaba Miguel.
Quizas si conviene poner un cinta flexible que uniria las partes superiores de las ruedas a modo de puente (por encima del deposito)...., bueno yo lo vdeo, pero no se si me he explicado bien....,
2013-03-27 22:10:11 +0100 ·
J o r d i thumb s
J o r d i Vas a crear una nueva moda para llevar neumáticos :smile:
Llevate una semillas, así con el barro que vas a acumular en la parte inferior te puede quedar una bonita jardinera jeje :smile:
Porque unos agujerillos para que vacie el agua.. no, mejor no :smile:
2013-03-28 11:07:20 +0100 ·
Hobbyrider thumb s
Hobbyrider Isaac no te olvides el kit de supervivencia :wink:

http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/216612_360325457402529_1811971471_n.jpg

:laughing::laughing::laughing:
2013-03-28 11:47:12 +0100 ·
Miguel checa 30mps thumb s
Miguel Checa (30mps) Oye hobby me ha encantado la idea! En serio
2013-03-28 12:12:20 +0100 ·
Hobbyrider thumb s
Hobbyrider Conoci a un "elemento" en Pinguinos con una Africa Twin que se caia a pedazos con el que comparti hoguera y charlas y muchas muchas risas :stuck_out_tongue:

Este hombre en su maleta llevaba el infernillo,unas cuantas botellas de vino y un mortero para hacer ali-oli y unas cuantas chacinas :laughing::laughing::laughing: con solo esas premisas llego con una XR 600 a Le Mans y a muchos sitios mas sin nada mas que la compañia de todo aquel que se paraba a echarle un cable cuando estaba averiado y compartia esos manjares con sus salvadores :wink:


2013-03-28 12:51:32 +0100 ·
Fudgypup thumb s
fudgypup I like that fix
2013-03-28 17:41:50 +0100 ·
Eyeblue thumb s
Eyeblue Hablando el otro dia me quede con la duda dd como llevarias los neumaticos y esta forma me ha sorprendido y sive como bien dicen de defensa.Ya va quedando menos para la Call.
2013-04-04 22:49:22 +0200 ·

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Preparando el SPOT isaac 21 Marzo 2013, 21:16

Para el viaje a Africa he adquirido un aparato de seguimiento GPS satelital, de forma que se pueda saber casi en tiempo real mi posición y tener la opción de solicitar ayuda en caso de emergencia.

Viendo las opciones que habia en el mercado finalmente me decidí por el dispositivo Spot ya que es uno de los más conocidos, si no el que más. El problema es que el aparato va a pilas (3 pilas de litio no recargables tamaño AAAA) y no da opción a recibir alimentación externa o utilizar pilas recargables. El otro problema es que el paquete de 3 pilas dura una semana en uso intensivo, lo que en mi caso es ciertamente demasiado poco, y como que las pilas son muy caras y no queria tener que llevar 20 o 30 pilas de recambio... decidí hacer una brico-ñapa.

Viendo que las pilas de litio dan un voltaje aproximado de 1.75v y que el aparato necesita 3 de ellas, nos da un voltaje de 5.25v. Y da la casualidad que el estándar USB da 5v de corriente, por lo que en pocos minutos ya tenia la solución ideada.... utilizar un cable USB para alimentar a mi dispositivo SPOT.

Lo primero es buscar un cable USB y destripar el conector para sacar los cables rojo (+) y negro (-), lo siguiente es hacer un agujero en la tapa trasera para poder pasar el cable, y luego ya sólo queda conectar los cables en los terminales correspondientes del SPOT. En mi caso me he ayudado de unas piezas de policarbonato que me he fabricado expresamente para no tener que soldar los cables al SPOT y así poderlos poner/quitar fácilmente en caso de necesidad.

Y este es el resultado!

http://www.youtube.com/watch?v=N5bf1vu-fKA

En la moto dispongo de una toma de mechero y con un adaptador de mechero a USB (cuesta menos de 3 euros en ebay) ya tengo el invento completo.

Una cosa menos por hacer en la lista!

ver 10 más — mostrando 10 de 26
Kodro thumb s
kodro 300e no me parece caro para nada. Es un elemento que para tu viaje es indispensable y te da una seguridad que te hara disfrutar mucho mas. buena compra.
2013-03-22 15:18:27 +0100 ·
Isaac thumb s
isaac Kodro: totalmente de acuerdo! :wink:
2013-03-22 15:21:37 +0100 ·
4ngel thumb s
4ngel Isaac, quina iniciativa... i quina /sana/ enveja.

Ahora humilde opinión (que es gratis): como brico-ñapa para probar está muy bien :p, pero usa las pilas (que de hecho supongo que ya harás). Aunque sean recargables (siempre que den los 1.5V...) y vas cargando otro pack en marcha con algún adaptador que seguro que ya tienes. Si por lo que fuera tienes un problema eléctrico, de cableado, de batería, robo, lo que sea (que por favor, no)... me imagino que SPOT mudo. Y en ese momento supongo que como menos cosas en que pensar, mejor.

¡Suerte!
2013-03-22 21:15:34 +0100 ·
Isaac thumb s
isaac 4ngel, no hay posibilidad de utilizar pilas. Duran 7 dias siendo optimistas, y me voy por 3 o 4 meses... calcula la cantidad de pilas de litio que tengo que llevar encima. Las recargables no duran ni un dia... Obviamente me llevo un pack de pilas "por si acaso", pero la mejor opción es tirar de bateria de moto. El cableado para el spot pasa por un fusible de poco amperaje, por un transformador de mechero que lleva su propia protección y por el propio regulador interno del SPOT. Si aún así se me quema el aparato es que era inevitable :grinning: :grinning:

Gaaas!
2013-03-22 21:24:09 +0100 ·
Guidicor thumb s
guidicor Otra cosa que en el agua usamos a menudo es algo tan impermeable como un condón. Pese a que es un elemento que se degrada y se rompe (más de uno se habrá llevado algún susto :wink:) es una barrera bastante buena en los conectores. Metes una bolsa de silicato en el condón, lo pliegas bien, lo sellas con vulcanizaste y con eso seguro que nadie se queda embarazado. Por cierto, hay condones "extrafuertes" que van muy bien. En el barco nos sacaron de muchos apuros.

Saludos
Guillermo
2013-03-23 00:10:59 +0100 ·
Ridetoroots thumb s
RideToRoots Isaac!!!! Yo todavía llevo las mismas pilas desde que salí de Barcelona a hacer la transafricana en mi SPOT! Lo que gasta mucha energía es la opción Tracker. Las pilas duran un huevo! Solamente necesitas llevar unos paquetes más de pilas, por si acaso! :smile:
2013-03-26 13:15:40 +0100 ·
Isaac thumb s
isaac Es que yo llevo la opción Tracker SomaLee. :wink:

Con unas pilas tienes para 700 mensajes, lo que hace casi un año si solo utilizas el check-in 2 veces al dia, pero el tracker es 1 mensaje cada 10 minutos, unos 80-100 por dia... o sea una semana de uso.

Gaaas!
2013-03-26 14:14:21 +0100 ·
Ridetoroots thumb s
RideToRoots Para qué quieres el Tracker en un viaje tan largo?
2013-03-26 14:38:42 +0100 ·
Isaac thumb s
isaac Básicamente porque me conozco y sé que me voy a olvidar del check-in :grinning:

Aparte en caso de accidente grave en el que no pueda ni pulsar el botón de SOS por lo menos se sabrá mi localización con bastante exactitud, y por el precio que costaba de más no me pareció una mala opción. :wink:

Gaaaaas!
2013-03-26 14:41:28 +0100 ·
Genean thumb s
Genean Cony!! Supongo que tambien sabras poner una bombilla....ja,ja,ja.
2013-04-10 11:43:37 +0200 ·

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Africa Call - El proyecto isaac 15 Marzo 2013, 17:02

Bueno,

pues ya es oficial... me voy a Africa!!!

Despues de estar dandole muchas vueltas, preguntar, mirar, repensar, calcular y deliberar.... finalmente ya es un proyecto de verdad, me voy a dar la vuelta al continente Africano. Lo que al principio iba a ser un viaje a Dakar en dos semanas se ha convertido en un ambicioso proyecto de dar la vuelta a africa en moto en solitario.

Voy con una idea vaga de lo que quiero hacer pero soy flexible a modificar mis objetivos en función de como vaya desarrollandose el viaje.

Aqui está el plan inicial:

Al final salen unos 30 o 35mil kms, un montón de fronteras que cruzar, algun que otro ferry, vacunas, visados, planificación....

Me queda un mes para acabar de preparar todo lo necesaio y partir hacia la aventura, el viaje empieza el 13 de Abril!!

P.D.: Por "culpa" de este viaje este año me pierdo la transpy y muchas salidas a las que ya estaba apuntado, espero que lo entendais!

Gaaaaas!

ver 10 más — mostrando 10 de 85
Mad thumb s
MaD isaac, cuando tengas tropecientos seguidores igual te arrepientes de no haberte reservado una cuenta personal y otra "pública" para todo. pregunta a Charly, que le tenemos frito cada vez que publica algo el pobre
2013-03-21 18:38:11 +0100 ·
Isaac thumb s
isaac MaD, te refieres a cuenta en youtube? o en moterus? o en donde?

Se está creando mucha expectación con este viaje y no se si os voy a defraudar a todos... Hay viajeros que viven de los viajes y por ende se deben a sus seguidores, publicando libros, videos y relatos a tutiplen.

A mi me gusta viajar pero para mi esto no es una forma de ganarme la vida, sino una forma de disfrutarla. Seguro que lo que voy a ir posteando (si finalmente posteo algo) no va a ser ni por asomo de la calidad de lo que publica Charly u otros grandes viajeros. Por otro lado en mi canal de youtube ya tengo más de 500 subscriptores y más de medio millón de reproducciónes. Por poner un ejemplo el canal de miquel silvestre tiene la mitad de reproducciones.... creo que voy a saber gestionar los comentarios de la gente! :grinning: :grinning:

En fin, que os veo mucha expectación y no me gustaria que os llevarais todos un chasco al final! Yo lo que quiero es que llegue ya el dia 13 y empezar a dar gas! :grinning: :grinning:

Un abrazo!

2013-03-21 20:12:11 +0100 ·
Tremux thumb s
tremux Isaac, lo que queremos es que vayas, vuelvas, y luego, con un redbull en la mano, vayas explicando :grinning:

Salut!
2013-03-21 20:31:43 +0100 ·
Isaac thumb s
isaac Jaja!
2013-03-21 20:50:52 +0100 ·
Miguel checa 30mps thumb s
Miguel Checa (30mps) Haz lo que siempre has hecho. Ir a tu bola, escribir a tu bola, grabar a tu bola y editar a tu bola. Eso es lo que nos engancha de ti. No lo cambies. Y recuerda que no le tienes que dar explicaciones a nadie, ni cubir expectativas de nadie (bueno, igual. Tu señora sí :smile: ). Disfruta!
2013-03-21 23:54:34 +0100 ·
Guidicor thumb s
guidicor Isaac, lo que vas a hacer es el sueño de la mayoría de nosotros. Planear un viaje así esta en manos de muy poca gente. Hace falta mucha preparación. Ya no solo física y técnica sino capacidad de sufrimiento y superación. Estar tres meses encima de una moto, en solitario y abordando los retos que supone una ruta como la que planteas es digno de quitarse el sombrero y hacer una reverencia a tu paso. No te preocupes por "defraudarnos" porque si hay algo que no consigas hacer es porque es imposible :wink:.

Sin ser un profesional y sin contar con apoyo externo lo que planteas es un sueño y un milagro para la mayoría de nosotros.

Mucha fuerza y mucha suerte con el viaje. En Sudáfrica tengo buenos amigos por lo que sí necesitas algo por allí no dudes en comentar.

Saludos
Guillermo
2013-03-23 00:03:44 +0100 ·
Isaac thumb s
isaac diegott21, queda muuuuucho todavia para eso. :wink:
2013-03-26 19:15:36 +0100 ·
Vox box thumb s
Vox-Box Vaja aventuraça que et marcaràs neng !.
Sé que ho gaudiràs a glops. Pero pensa sempre que després ens ho hauràs d'explicar tot fil per randa.

Salút i GASSS !!! :laughing:
2013-03-28 01:03:20 +0100 ·
Betitou thumb s
betitou @isaac: "Voy con una idea vaga de lo que quiero hacer pero soy flexible a modificar mis objetivos en función de como vaya desarrollandose el viaje.

Aqui está el plan inicial:"

Y tan flexible jodío!!! En ese mapa no está NORDKAPP!!!
2013-06-21 14:23:46 +0200 ·
Julio martin thumb s
Julio Martín Hola Isaac!
Mi nombre es Julio y estoy preparando el mismo viaje que tu has hecho, eso si con un poco mas de tiempo.

He intentado conseguir mas información sobre tu viaje pero me dicen que debo estar invitado para ello.
Por favor podrías invitarme.

Atentamente Julio
2013-09-23 21:27:34 +0200 ·

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