Motos de Tarmac Blaster Zum-Zum-Zum: 1-2-3-4-5-6 => ¡¡¡ 315 !!!
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Tarmac Blaster ha tenido esta moto.

Lo mejor

Aceleración y velocidad punta

Lo peor

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Opinión

Cuando salió al mercado atacaba directamente a la Hayabusa. Mejoró las préstaciones de la Suzuki porque pesaba menos y tenía un poquito más de potencia, por no hablar de la aerodinámica mejorada. Si querías sensaciones fuertes ésta era la moto adecuada. Aceleraba como un demonio cabreado, el motor parecía no tener fín y superaba con cierta facilidad los 300 km/h (en alguna prueba por especialistas llegaron a superar los 320 km/h). Desde luego no es una moto para carreteras de montaña, ni para circuito, pero se defendía muy bien frente a las 600 y 750 en carreteras reviradas. Eso sí, en circuito resultaba un poco pesada y perezosa (tenía un 200 detrás). En recta era la reina del baile. No tenía rival. La ZX12R no es una moto para ir "quemado", no se andaba con bromas y no le gustaba que le bacilasen. Había que estar muy seguro de lo que se iba a hacer, hilando muy fino con el puño derecho. Si no la provocabas, obtenías grandísimas satisfacciones (a costa de quedarte sin neumático trasero a los 3.500 ó 4.000 km). Las derrapadas a la salida de las curvas eran fáciles de conseguir y con una reacción bastante noble, pero si te pasabas de rosca, el salto por encima de la moto estaba casi asegurado. Como podéis imaginar, para ciudad, nada de nada, y eso que la posición en alguna otra R era todavía peor. Si no sois partidarios de ir dejando los euros en forma de goma por el suelo, comprad otra moto. Ésta es muy gratificante y te hace un cóctel de adrenalina brutal, pero, desde luego, por mucho menos dinero hay motos mucho más polivalentes y con muy, muy buenas prestaciones. En resumen, es un capricho para deleitarse con su brutal aceleración primero y su velocidad punta después (es muy, muy estable a altas velocidades, yo llegué a ver el 335 en el marcador. Sólo lo hice 1 vez, por aquello de sentir lo que supone ir a más de 300 km/h en moto.). ¡Pero si a mí lo que me gusta es ir tranquilo! (por eso la vendí y me compré una custom)

Valoración Ver otras

Media
Potencia/par motor
 
Fiabilidad
 
Diversión
 
Relación valor/precio
 
C. mantenimiento
 
Diseño
 
Conducción off-road
 
Conducción sport
 
Conducción ciudad
 
Conducción touring
 
Rodillos thumb s
rodillos Yo tube una.... aaayyyy......que dias aquellos.... sé de lo que hablas...snif! saludos.V's
2009-04-04 15:50:37 +0200 ·

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12 Usuarios con esta moto

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