polivalencia,estetica,prestaciones ,robustez.
asiento alto y duro,no tiene testigo de reserva,y la llave de la gasolina es manual
Es una moto muy fiable robusta y divertida en carreteras secundarias con mal asfalto y buenas curvas.Protege bien del viento gracias a su cupula,pero su capacidad rutera se ve mermada por un asiento insufrible a partir de la 2ª hora de viaje ininterrumpido. Por otra parte es adecuada para pistas forestales faciles,aunque con gomas de tacos debe ganar muchos enteros.